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बुनियादी सुरक्षा सावधानी बरतें इस विधि में एक सैंडर और एक चक्की, दो शक्तिशाली विद्युत उपकरण शामिल हैं जो जंग में जंग और रंग की धूल को फेंक सकते हैं। व्यक्तिगत चोट से बचने के लिए और खुद को ऐसे कणों से बचाने के लिए, दस्ताने पहनें, सुरक्षा
विशेष रूप से पाउडर को जंग से रखने और फेफड़ों से दूर पेंट करने के लिए एक मुखौटा।
- भारी शुल्क काम के लिए, सरल मुखौटा के बजाय एक श्वासयंत्र का उपयोग करने पर विचार करें।
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उन सभी क्षेत्रों को कवर करें जहां आप धूल गिरना नहीं चाहते हैं। जैसा कि ऊपर कहा गया है, यह काम जंग और रंग के कणों के साथ हवा को भर देगा। यदि आप सावधान नहीं हैं, तो वे कार में बैठ सकते हैं, इसे खत्म करने के लिए एक गंदा लग रही मुश्किल इस समस्या से बचने के लिए, वाहन के कुछ हिस्सों को कवर करें, जिस पर आप क्राफ्ट पेपर और टेप का उपयोग नहीं करेंगे। काम के क्षेत्र को निर्धारित करने और फर्श की रक्षा के लिए कार के नीचे रंग के लिए पेंट के साथ सील कैनवास रखें।
- कार को कवर करना एक नाजुक कला है अखबार का प्रयोग न करें, क्योंकि स्प्रे पेंट इसे छेद कर सकता है और बदसूरत दाग छोड़ सकता है। क्राफ्ट पेपर को प्राथमिकता दें, जो कम झरझरा है और स्याही से गुज़रने नहीं देगा। इसके अलावा, टेप के साथ कागज के सभी किनारों को कवर करें। न सिर्फ इसके कुछ टुकड़े का उपयोग करने के लिए इसे जगह में रहने के लिए मत करें क्योंकि रंग किसी भी ढीले किनारों के नीचे जा सकता है (और करेगा)
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शरीर के पैनलों पर मौजूदा लाइनों के साथ कवर करने की कोशिश करें सामान्य तौर पर, आप एक नाटक के बीच में कवर को खत्म नहीं करना चाहते हैं, या आप उन लाइनों को हाइलाइट करेंगे जहां नई पेंट खत्म हो जाएगी और पुरानी एक शुरुआत होगी। इन लाइनों को चमकाने या ओवरकोटिंग से बाहर नहीं आना है, इसलिए ठीक से कार को कवर करने के लिए सुनिश्चित करें और बिना स्याही दाग के चारों ओर पैनल लाइनों पर रोकें।
- यदि आपके पास कार चित्रकला के साथ अनुभव है, तो आप जंग के दाग होने से पहले कुछ पैनलों को कवर करने की कोशिश कर सकते हैं। यदि आप स्प्रे आवेदन के दौरान रंग को धीरे-धीरे मिलाकर कैसे जानते हैं, तो आप इस रणनीति का उपयोग कर सकते हैं ताकि एक भाग और दूसरे के बीच कोई कठोर रंग अंतर न हो।
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एक डबल एक्शन सैंडर के साथ रतुआ के चारों ओर रंग निकालें। यह उपकरण आपको स्याही को हटाने पर गति पर नियंत्रण देता है। एक धैर्य 80 के साथ शुरू करो और 150 तक जाएं। प्राइमर और पेंट को हटाने के लिए इस सेटिंग के साथ सैंडर का उपयोग करें, प्लस किसी भी हल्के जंग जो धातु से पिघल नहीं हुआ है, और पेंट करने वाले भाग और चित्रित नहीं
- जब समाप्त हो, तो अपनी उंगलियों का प्रयोग करें (ग्लूड) - अब आपको एक चिकनी सतह होना चाहिए।
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एक धातु काटने वाले डिस्क पर स्विच करें तब उस डिस्क का उपयोग किसी भी मोटी जंग जमा करने के लिए और छेदों को बेनकाब करें। धीमा हो, क्योंकि ये टूल्स कार बॉडी को बहुत नुकसान पहुंचा सकते हैं यदि उन्हें गलत तरीके से इस्तेमाल किया जाता है जब पीसने पर समाप्त होता है, तो उसमें से किसी भी शेष माइक्रोस्कोपिक कणों को हटाने के लिए जगह में एक जंग हटानेवाला एसिड पास करें।
- आम तौर पर, इस काम के लिए सबसे अच्छा फास्फोरिक एसिड होता है, जो कई ऑटो पार्ट्स स्टोर्स से खरीदा जा सकता है।
- यदि आप चाहें, तो कुछ नतीजे और उस स्थान से भरने के लिए एक पूरक का उपयोग करें जहां से रंग हटा दिया गया था। एक चिकनी धातु की सतह को प्राप्त करने के लिए 120 धैर्य वाली सैंडपैड के साथ हाथ से सैंडिंग द्वारा उत्पाद के आवेदन को समाप्त करें। Fillers का उपयोग करने के बारे में अधिक जानकारी के लिए नीचे देखें
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प्राइमर के लिए जगह तैयार करें धातु के रंग के लिए प्राइमर खरीदें और एक मोटर वाहन पेंट जो आपकी कार के रंग से मेल खाता है ये दो आइटम एक ऑटो पार्ट्स स्टोर पर पाए जा सकते हैं। प्राइमर्स अलग-अलग हो सकते हैं, इसलिए खरीदे गए उत्पाद के साथ दिए गए निर्देशों का पालन करें या निश्चित जानकारी के लिए स्टोर विशेषज्ञ से बात करें। आम तौर पर, तैयार करने के लिए आपको क्या करना है:
- टर्पेन्टाइन या पतले-साथ क्षेत्र को साफ करें-
- 90 सेमी के भीतर सभी आसपास के क्षेत्रों में अखबार पेस्ट करें-
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पतली, यहां तक कि प्राइमर कोटिंग्स लागू करें उत्पाद की तीन परतों के माध्यम से गुजारें, प्रत्येक के बीच कुछ मिनट इंतजार करने के लिए उन्हें व्यवस्थित करने के लिए इसे ज़्यादा मत करो: प्राइमर को ड्रिप या ड्रिप नहीं करना चाहिए
- आपको सबसे प्राइमरों की ताज़ा परत को रात भर सूखने की आवश्यकता होगी (कम से कम 12 घंटे)।
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400 धैर्य गीला सैंडपेपर के साथ रेत यह अपघर्षक विशेष रूप से पेंट की परतों के बीच रेत के लिए किया जाता है ताकि सतह को चिकना कर सके और डाई के आसंजन को बेहतर बनाने के लिए चमक ले सकें। पानी की एक बाल्टी को अक्सर सैंडपैस को कुल्ला करने के लिए रखें ताकि रंग से भर न हो। समाप्त करने के लिए, हल्के साबुन पानी के मिश्रण के साथ चित्रित क्षेत्र को धो लें
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रंग की एक पतली परत पास करें पतली परतें बनाएं और प्रत्येक "आराम" को एक मिनट या दो के बीच में छोड़ दें, ताकि ड्रिप न हो सके। रंग के रूप में कई परतों को लागू करें क्योंकि आपको एक सुंदर रंग और खत्म करने की आवश्यकता होती है।
- चिपकने वाला टेप हटाने से कम से कम 24 घंटे के लिए स्याही सूखने की अनुमति दें। धीरज रखो: यदि डाई अभी भी चिपचिपा है, तो आपको अधिक समय तक इंतजार करना पड़ सकता है।
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नए रंग के किनारों को पोलिश करें ताकि वे पुराने एक के साथ मिश्रण कर सकें। यदि आवश्यक हो, तो बाकी कार के खत्म होने के लिए पारदर्शी कवर करें। अंत में, 48 घंटों के लिए रंग का इलाज करने दें
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गाड़ी धो लो और इसे पॉलिश करें बधाई! आपका वाहन अब जंग से मुक्त है और चारों ओर जाने के लिए तैयार है।
- एहतियात के रूप में, पेंटिंग के 30 दिनों के भीतर ताज़ा पेंट कभी नहीं मोल लेना - स्क्रबिंग और पॉलिशिंग उत्पाद को निकाल सकते हैं।