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कैसे बैटरी पर एक परजीवी नाली को खोजने के लिए

जब आपकी कार की बैटरी रात में मर जाती है, आमतौर पर यह अंत में थी या आपने प्रकाश की तरह, कुछ छोड़ दिया, उदाहरण के लिए कभी-कभी ऐसा कुछ भी होता है जो आपके द्वारा बैटरी की शक्ति को निकालने से नहीं किया गया था। यह एक परजीवी जल निकासी है और उसी परिणाम को हेडलाइट्स को छोड़ने के कारण हो सकता है: सुबह में एक सूखा बैटरी।

चरणों

एक परजीवी बैटरी नाली चरण 1 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से नकारात्मक केबल निकालें
  • एक परजीवी बैटरी नाली चरण 2 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    काली तार से कनेक्ट करें साथ मल्टीमीटर और लाल लीड पर 10A या 20A मल्टीमीटर पर इस परीक्षण को काम करने के लिए मीटर को कम से कम 2 या 3 एएमपीएस पढ़ने का पता लगाना होगा। मीटर पर एमए इनपुट के लिए लाल तार को कनेक्ट करना काम नहीं करेगा और उसे नुकसान पहुंचा सकता है।
  • एक परजीवी बैटरी नाली चरण 3 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    नकारात्मक केबल और नकारात्मक बैटरी टर्मिनल के बीच मीटर (उपकरण के निर्देशों के अनुसार, एम्पोप्स को मापने के लिए अपने प्रदर्शन को समायोजित) सेट करें। गाड़ी के लिए कुछ सेकंड और कुछ मिनटों के बीच रुको - यही है, जब आप एमीटर से संपर्क करते हैं, तो कार की कंप्यूटर सिस्टम "जाग" हो जाती है। थोड़ी देर बाद, यह "नींद" पर वापस आ जाएगा।
  • एक पैरासिटिक बैटरी नाली चरण 4 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    यदि एमीटर 25-50 मिलीमीटर से अधिक पढ़ रहा है, तो कुछ बहुत अधिक बैटरी पावर का उपयोग कर रहा है
  • एक पैरासिटिक बैटरी नाली चरण 5 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    फ्यूज पैनल पर जाएं और फ़्यूज़ को एक बार में हटा दें। मुख्य फ़्यूज़ को हटाएं (उच्चतर amp रेटिंग वाले) पिछले। पैनल पर पाए जाने वाले रिले के लिए ऐसा ही करें। कभी-कभी रिले संपर्क छोड़ने में विफल हो सकते हैं, जिससे जल निकासी हो सकती है। हर फ्यूज या रिले को खींचने के बाद एमीटर का निरीक्षण करना मत भूलना।



  • एक परजीवी बैटरी नाली चरण 6 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    जब यह स्वीकार्य जल निकासी को कम करता है तो एमीटर को देखो। फ्यूज जो जल निकासी को कम करती है वह समस्या है। उपयोगकर्ता के मैनुअल से परामर्श करें या पता करें कि कौन सी सर्किट उस फ्यूज से जुड़े हैं।
  • एक पैरासिटिक बैटरी ड्रा्रेन चरण 7 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    उस फ्यूज पर प्रत्येक डिवाइस (सर्किट) की जांच करें। प्रत्येक दीपक, हीटर, या इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस को एक समय में एक को निर्धारित करने के लिए डिस्कनेक्ट करें कि कौन से पानी निकल रहा है
  • एक परजीवी बैटरी नाली चरण 8 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    अपनी मरम्मत का परीक्षण करने के लिए चरण 12 को दोहराएं। एम्परोमीटर आपको सटीक संख्या दिखाएगा।
  • एक परजीवी बैटरी नाली चरण 9 खोजें शीर्षक वाला चित्र
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    आप अल्टरनेटर से बड़े तार को डिस्कनेक्ट करने का भी प्रयास कर सकते हैं। ऑल्टेटर को कभी-कभी शॉर्टड डायोड होता है जो एम्पोर्स को ऑल्टरेटर की पावर केबल के माध्यम से, लघु डायोड के माध्यम से, बोल्ट के माध्यम से, बोल्ट के माध्यम से, और नकारात्मक बैटरी टर्मिनल पर वापस आ सकता है। यह बैटरी जल्दी से निकल जाएगा अपने अल्टरनेटर को डिस्कनेक्ट करने से पहले और बाद में एमीटर पढ़ने के लिए मत भूलना
  • युक्तियाँ

    • एक परजीवी जल निकासी तब होती है जब कोई विद्युत उपकरण बैटरी की शक्ति का उपयोग करता है जब कार स्थिर होती है और कुंजी प्रज्वलन से दूर होती है। इसलिए, इस परीक्षा में, यह सुनिश्चित करना सुनिश्चित करें कि आंतरिक प्रकाश, हुड और ट्रंक का उद्घाटन बंद हो गया है
    • फ़्यूज़ हटाने का अनुक्रम किसी के बिना आपकी मदद करने के लिए बहुत जटिल हो सकता है: समस्या का त्वरित समाधान बैटरी को फिर से जोड़ने और सभी स्विचेस और उपकरणों के माध्यम से जाने के लिए हो सकता है, जिसमें रेडियो स्विच, इलेक्ट्रिक खिड़कियां, और बिजली स्विच चालू और बंद करें उनमें से कोई भी एक आंतरायिक बिजली का रिसाव हो सकता है, जैसे विंडशील्ड वाटेन जो कि सामान्य / बंद स्थिति में वापस नहीं आया है लेकिन जब आप इसे जांचने के लिए एमीटर को वापस समायोजित करते हैं, तो आपको यह नहीं पता होगा कि कौन सा स्विच, डिवाइस या तार का दोष था।
    • फ्यूज हटाने अनुक्रम विंडशील्ड के बाहर पर एम्पोरोमीटर की व्यवस्था के साथ आसान बनाया जा सकता है, कांच से आंतरिक फ्यूज बक्से में आप का सामना करना पड़ रहा है, फास्टनर के साथ जगह में लगाए गए हूड के नीचे एएमपीरोमीटर जांच प्लास्टिक।

    चेतावनी

    • सिगरेट लाइटर और कार के "आउटलेट" के अंदर जांचने के लिए मत भूलना। कभी-कभी एक सिक्का गिर सकता है और एक छोटा कारण बना सकता है
    • 2003 के बाद निर्मित अधिकांश मॉडलों पर, बैटरी को डिस्कनेक्ट करने से पीसीएम (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) को रीसेट कर दिया जाएगा जिससे मॉड्यूल को रिलीयर करना होगा। कुछ मामलों में यह फैक्टरी स्कैन टूल की आवश्यकता है। इन कारों को किसी डीलर या एक पेशेवर के लिए ले जाना सर्वोत्तम है जो मोटर वाहन विद्युत प्रणालियों के साथ काम करता है।
    • अपनी कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम के साथ काम करते समय सावधानी बरतें। आपकी त्वचा और आँखों को सुरक्षित रखें इसी तरह, सुनिश्चित करें कि बिजली व्यवस्था में किए गए परिवर्तन सही बिजली के साथ, किसी भी इलेक्ट्रिकल पार्ट्स, स्पेयर पार्ट्स या कार निर्माता को जोड़ने या बदलते समय सही एक (फ़्यूज़ को जगह और सही एम्परेज के साथ) पालन करते हैं।
    • कुछ अतिरिक्त अलार्म सिस्टम इस परीक्षण को बहुत लंबा या शोर कर सकता है इसके लायक हो सकता है। यदि यह मामला है, तो एक पेशेवर की सहायता लेना
    • ऑटोमोटिव बैटरी को संभालने में सावधानी बरतें

    आवश्यक सामग्री

    • आंख मारना
    • एक डिजिटल मल्टीमीटर या एमीटर
    • एक फ्यूज खींचने वाला (आप पिलरों का उपयोग भी कर सकते हैं, लेकिन फ़्यूज़ को तोड़ने की कोशिश न करें)
    • बैटरी और फ्यूज पैनल तक पहुंचने के लिए आवश्यक कोई उपकरण
    • एक उपयोगकर्ता या रखरखाव पुस्तिका जो विद्युत परिपथों को दिखाती है
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