1
सुनिश्चित करें कि इंजन बंद है यह केबलों को गलती से ग्राउंडिंग के जोखिम को कम करेगा।
2
अपनी बैटरी का टर्मिनल प्रकार निर्धारित करें दो प्रकार हैं
- यदि टर्मिनल बैटरी के किनारे होते हैं, तो आपको केबल पागल को ढकने के लिए 5/16 "(8 मिमी) रिंच की आवश्यकता होती है। यदि टर्मिनल शीर्ष पर हैं, तो आपको ⅜ "(10 मिमी) या ½" (13 मिमी) रिंच की आवश्यकता होगी।
3
नकारात्मक केबल क्लैंप (-) पर नट को हटा दें। टर्मिनल से केबल रिलीज करें
- सकारात्मक केबल के साथ दोहराएं अगर बाहर निकलना मुश्किल है, तो इसे बग़ल में घुमाकर एक ही समय में खींचें।
4
दरारें के लिए बैटरी की जाँच करें जो एसिड लीक हो सकती है। यदि आप किसी भी मिल जाए, तो आपको भाग को बदलने की आवश्यकता होगी।
5
बैटरी केबल और क्लिप की अखंडता की जांच करें यदि कोई महत्वपूर्ण क्षति है, तो आपको भाग को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
6
1 कप / कप (250 मिलीलीटर) पानी के साथ 1 बड़ा चमचा (15 मिलीलीटर) सोडियम बाइकार्बोनेट मिलाएं। मिश्रण में एक पुराने टूथब्रश डुबकी और जंग के उत्पादों के निर्माण को हटाने के लिए बैटरी के शीर्ष को रगड़ें।
7
बैटरी टर्मिनलों और उनके टैब को पोंछने के लिए ब्रश का उपयोग करें बाइकार्बोनेट समाधान में ब्रश को जितना जरूरी आवश्यक है, उसे गीला करने के लिए याद रखें।
8
ठंडे पानी के साथ बैटरी और केबल धो लें सुनिश्चित करें कि सभी बेकिंग सोडा और जंग उत्पादों को धोया जाता है। एक साफ कपड़े के साथ बैटरी और टर्मिनल सूखी।
9
बैटरी टर्मिनलों और उनके टैब्स पेट्रोलियम जेली या वाणिज्यिक टर्मिनल सुरक्षा उत्पाद के साथ सभी उजागर हुए धातु भागों को चिकना करें।
10
सकारात्मक (+) केबल को इसी टर्मिनल से कनेक्ट करें। रिंच के साथ धागा को कस लें।
- नकारात्मक केबल के साथ दोहराएं (-) सुनिश्चित करें कि प्रत्येक हाथ से हाथ मिलाते हुए तार सुरक्षित होते हैं