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बर्फ से कार कैसे निकालें

बर्फ में दमक - या तो क्योंकि कार सड़क से बाहर हो गई या क्योंकि आपकी कार खड़ी हुई थी, जब बर्फ गिर गई - बहुत निराशाजनक हो सकता है अगली बार जब आप इस तरह के ठंड में प्रवेश करते हैं, तो नीचे दिए गए चरणों का प्रयास करें

चरणों

हिम स्टेप 1 से आपकी गाड़ी आउट करें
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इंजन शुरू करने से पहले निकास पाइप की जांच करें। यदि बैरल को कवर बर्फ है, तो इसे मिटा दें यह कार के अंदर जमा होने से घातक गैसों को रोकने के लिए है
  • हिम स्टेप 2 में आपका कार आउट आउट शीर्षक वाला इमेज
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    अतिरिक्त बर्फ और बर्फ निकालें चारों ओर से घेरे हुए बर्फ को तोड़कर या टायर्स के बहुत करीब है। बेशक, यदि आपके पास एक फावड़ा है, तो आप बर्फ खोद सकते हैं (यह लेख मानता है कि आप एक फावड़ा वरना आप फंस नहीं किया जाएगा नहीं है या, है ना? तुम, एक नहीं है, तो सुधारने। एक लेपनी एक महान और सस्ती ब्लेड, जिनमें से छोटे कार में भी बचाया जा सकता है है प्लास्टिक जंग नहीं है)। टायर के नीचे स्थित बर्फ को तोड़ने के लिए एक पेचकश या किसी भी तेज वस्तु का उपयोग करें। असल सतह क्षेत्र कर्षण में सहायता करेगा। ढीला बर्फ उस दिशा में कार के लिए जमीन से दूरी, जिसमें कार पर आ जाएगा से अधिक है निकालें, और पैक बर्फ है, जो भी छोटे धक्कों है, कार भी शीर्ष पर चल सकता निकालने के लिए, लेकिन नहीं कर सकते उनपर चलना
  • हिमपात के चरण 3 में अपनी गाड़ी को निकालें
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    कार के पहियों पर बर्फ की चेन या कर्षण मैट रखो (लेकिन अगर आपके पास इन उपकरणों थे, तो आप शायद फंस गए होंगे)।
  • स्नो के चरण में चारों ओर अपनी गाड़ी निकालें
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    विशेष कर्षण उपकरणों के बिना वाहनों के लिए, "अंतर", कर्षण पहियों (सामने या पीछे, कार के आधार पर) प्रत्येक के लिए समान टोक़ को लागू करना है। उन्हें समान गति पर स्पिन करने की ज़रूरत नहीं है इसका उद्देश्य फुटपाथ पर टायर को खींचने के बिना कार को आसानी से स्पिन करने देना है। लेकिन इसका मतलब है कि यदि एक पहिया फिसलने और कताई है, दूसरे, जो कर्षण का हो सकता है, वह थोड़ा बल प्राप्त कर रहा है आपको ड्राइविंग पहियों दोनों के लिए कुछ कर्षण प्राप्त करना होगा।
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    ब्रेक की जांच करें आम तौर पर एक पहिया एक से अधिक हो जाता है क्योंकि इसमें कम प्रतिरोध होता है थोड़ा, तारों (न्यूनतम टोक़ कि प्रत्येक पहिया बारी की जरूरत होगी बढ़ती) कम होती है और अन्य पहिया करने के लिए कुछ सत्ता हस्तांतरण जाएगा ताकि दोनों पहियों आप नियंत्रण से बाहर कार खींचने के लिए काम करते हैं ब्रेक प्रेस neve.Se समय की लंबी अवधि के लिए ब्रेक, ब्रेक ज़्यादा गरम हो सकता है। इससे कार की स्थिरता के साथ लंबे इंतजार हो सकता है - अपेक्षा से अधिक - जब तक ब्रेक पर्याप्त रूप से ठंडा नहीं किया जाता है अगर वह काम नहीं करता है, तो कुछ और प्रयास करें
  • हिमपात चरण 6 के बाहर अपनी गाड़ी निकालें
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    आखिरी उपाय के रूप में टायर के सामने कार मैट रखें। कालीन नष्ट होने की संभावना है। यही है, मोर्चे टायर पर "फ्रंट व्हील ड्राइव" पर और "रियर व्हील ड्राइव" पर रियर टायर पर कालीन रखें। एक समाधान के रूप में, आप सड़क से मातम या शाखाओं को तोड़ सकते हैं और उन्हें कर्षण बनाने के लिए झूठ बोल सकते हैं। त्वरक के साथ बहुत मज़ेदार हो और सुनिश्चित करें कि टायर के पीछे कोई भी खड़ा नहीं है। कभी-कभी पहियों से आप जिस चीज को नीचे रख देते हैं, उसे बनाने के लिए कर्षण को अचानक फेंक दिया जा सकता है यदि यह कार्य नहीं करता है, तो निम्न या कुछ चरणों का उपयोग करें।
  • स्नो के चरण 7 में आपका कार मिलते हैं
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    ड्राइविंग टायर के सामने कुछ नमक, रेत और / या बिल्ली की रेत फेंको। नमक बर्फ को पिघलाने में मदद करेगा, जो कि जब आप पहियों को स्पिन करते हैं (और संभवत: आप क्यों फंस रहे हैं) बनाने के लिए जाते हैं मोटे नमक बेहतर है, लेकिन यदि आप बड़ी मात्रा में डालते हैं तो तालिका नमक भी काम करेगी। रेत और बिल्ली की रेत पहियों को कर्षण देने की सेवा करते हैं। इसके अलावा, अगर आप एक साफ विंडशील्ड या एंटीफ्ऱीज़र है (बाहर एंटीफ्ऱीज़र के लिए residenciais- पालतू जानवर क्षेत्रों में जमीन से इसे पीने की तरह देख सकते हैं और जहर खत्म, इसलिए टुकड़े जहां यह संचित कर सकते हैं का उपयोग नहीं करते) पर अपने कार, ​​वे बर्फ / बर्फ पिघल मदद कर सकते हैं
  • स्काई चरण 8 से आपकी कार को बाहर निकालें
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    पहियों को संरेखित करें सामने वाले पहियों को सीधा करने के लिए स्टीयरिंग व्हील को चालू करें (जितना संभव हो उतना ही सीमित करें - जैसे कि हाइड्रंट्स, साइनेज, अन्य वाहन आदि जैसे अवरोधों तक सीमित)। गठबंधन वाले पहिये कार को अधिक आसानी से (और अनलॉक) करते हैं जब वे चालू होते हैं
  • हिमपात के चरण 9 में अपनी गाड़ी निकालें
    9
    शुरू होने पर धीमे गियर का उपयोग करें और फिर आप धीरे तेजी लाने जाएगा, जब तक पहियों पर्ची के लिए शुरू, और फिर जब तक आप के लिए पर्याप्त स्थान फिर से चालू करना ही जब तक चक्रों को घुमाना शुरू करते हैं, और यह कर रखने के लिए, करने के लिए इधर-उधर, कार को हटा दें
  • स्नो के चरण से 10 में आपका कार मिलें



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    थोड़ा टायर खाली करो वे इस तरह से थोड़ा और कर्षण उठा सकते हैं यदि टायर नोटिस छोटा होने पर खाली करना रोकें, खासकर यदि आप उन्हें बाद में नहीं भर सकते हैं
  • हिमपात के चरण 11 में अपनी गाड़ी निकालें
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    कार को तेज करें जल्दी से पहले से रिवर्स पर स्विच करना अधिक स्थान खोल सकता है, लेकिन अंतिम उपाय होना चाहिए। संचरण अतिभारित हो सकता है और असफल हो जाता है जब बढ़ावा इतनी जल्दी हो जाता है
  • स्काई 12 से अपनी गाड़ी निकालें
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    फ्रंट पहियों का लाभ उठाएं यदि आपके पास एक फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन है और पहियों कताई हैं, तो एक अलग दिशा में पहियों को बदलकर आपको अतिरिक्त कर्षण की आवश्यकता होती है जो आपके लिए आवश्यक है। धीमे गति को याद रखें या आप केवल अधिक फंस पाएंगे।
  • विधि 1
    स्थापना और भरना

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      जैक को संलग्न करने के लिए एक क्षेत्र साफ़ करें सुनिश्चित करें कि स्तर उपयुक्त है।
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      कुछ फर्म पर बंदर रखो एक पुरानी टोपी फिट होना चाहिए। या लकड़ी के एक टुकड़े के लिए चारों ओर देखो
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      टायर को जैक के साथ जितना संभव हो उतना तंग लें। सावधान रहें क्योंकि जैक बर्फ की वजह से आसानी से स्लाइड कर सकता है।
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      कार मैट, कंबल, अपने खाली टायर आदि डालें। निलंबित टायर के नीचे
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      जैक कम करें और इसे हटा दें।
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      एक बार और सभी के लिए बर्फ से बाहर निकलो।

    विधि 2
    TracGrabber का उपयोग करें

    ट्रैसीब्रैबरर्स को डी-पावर एक वाहन के लिए डिज़ाइन किए गए वाणिज्यिक उत्पादों का आयात किया जाता है।

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      फंसे होने के बाद प्रत्येक पहियों पर TracGrabber स्थापित करें।
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      सभी बाधाओं को साफ करें, जिससे वाहन को स्थानांतरित करने के लिए मुश्किल हो।
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      TracGrabber के लिए वाहन को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए पर्याप्त रूप से तेज़ करें।
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      स्थिर जमीन पर जाएं फिर TracGrabbers को हटा दें

    युक्तियाँ

    • छोड़ते समय, जांचें कि रेडिएटर के पास एयरफ्लो है यदि आपके पास बर्फ बैंक से आने वाले रेडिएटर जंगला के सामने बर्फ से सघन होता है, तो ड्राइव शुरू करने से पहले साफ। वायु प्रवाह अवरुद्ध होने पर संचित बर्फ अधिक होने का कारण बन सकता है।
    • एक बार जब आप बर्फ से बाहर निकलते हैं, तो आप उच्च गति पर स्टीयरिंग व्हील में कंपन या दोलन देख सकते हैं। यह आमतौर पर आपके पहियों में फंसे बर्फ की वजह से होता है, जो असंतुलन का कारण बनता है। आपको एक सुरक्षित जगह पर रोकना चाहिए और अपने हाथ से बर्फ हिट करना चाहिए।
    • यदि आप एक कठोर सर्दियों क्षेत्र में चला रहे हैं (कभी-कभी बर्फबड़ी के विरोध में), सर्दियों के महीनों के लिए बर्फ टायर स्थापित करें। सामान्य टायर बर्फ (या मिट्टी के रूप में अच्छी तरह से) में सवारी करने के लिए प्रभावी नहीं हैं।
    • आपके पास कार का प्रकार पता है पता करने के लिए कि आपके ड्राइव पहियों कौन से पहिये हैं, आपको यह ध्यान देना चाहिए कि इंजिन के डिब्बे में इंजन कैसे लगाया जाता है। कार के मोर्चे पर इंजन डिब्बे को देखते हुए, यदि इंजन चौड़ा है, तो आपके पास शायद फ्रंट व्हील ड्राइव है। अगर इंजन विभाजन लगता है, तो आपके पास रियर-व्हील ड्राइव है। ध्यान रखें कि कुछ एसयूवी या ट्रकों, हालांकि, चार पहिया ड्राइव भी हो सकते हैं
    • सर्दियों के महीनों में कार के ट्रंक में कुछ सरल और सहायक उपकरण रखें, जैसे: एक फावड़ा, रेत, मोटे नमक, टायर चेन आदि। इन वस्तुओं में से एक या अधिक बर्फ और बर्फ से कार लेने के लिए समय और प्रयास की मात्रा को कम करने में मदद कर सकते हैं एक कंबल और कुछ स्नैक्स समय पर स्टॉक के लिए बुद्धिमान निकास होते हैं, जिनकी मदद से आने के लिए विस्तारित प्रतीक्षा अवधि की आवश्यकता होती है।
    • अधिक से अधिक कर्षण देने के लिए नीचे के टायरों को लॉक करने के लिए कुछ छोटे कंकड़ और / या लकड़ी के छोटे टुकड़ों से जुड़ें।
    • यदि आपके ब्लीच (किबाओ, आदि) आपके टायर पर थोड़ा सा डालें, कार में आएं और थोड़ा तेज करें ब्लीच पानी रबड़ को नरम करता है और टायर सतह के अनुसार बेहतर होगा। ऐसा करने के लिए फ्लैश होना जरूरी नहीं है, लेकिन यह अस्थायी है, जैसे ही आप इसे टायर पर डालें, वाहन में आएं और इसे शुरू करें।
    • यदि आप आगे बढ़ते हैं, तो जब आप खिसकाते हैं, तो एक स्थिर गति से गाड़ी चलाते रहें, कहीं कम बर्फ के साथ जा रहे हों जहां आप सुरक्षित रूप से बंद कर सकते हैं या सड़क पर वापस लौट सकते हैं। अगर आप रिचार्ज और रिवर्स में हैं, तो कुछ मीटर तक जारी रखें, फिर त्वरक को छोड़ दें, जिससे बर्फ को कार को रोकने की इजाजत मिल सके। उसी पटरियों पर धीरे से आगे बढ़ें, जो आपने ज़मीन के किनारे को पार करने के लिए पर्याप्त तेजी से बनाया था

    चेतावनी

    • बहुत अधिक गति ट्रांसमिशन को नष्ट कर सकता है। यदि कम गति पर हल्के से खींचा जाता है तो आपकी गाड़ी को अनप्लग न करें, ट्रेलर को कॉल करें बीमा का मूल्य एक नया संचरण के मूल्य से 30 गुना कम है, और यह वापस भी बचाता है
    • उच्च गति और अत्यधिक मोड़ टायर को ज़्यादा गरम और नुकसान पहुंचा सकते हैं, और अभी भी एक छेद गहरा खोदना।
    • यदि आप कंधे पर जाम करते हैं, तो अपनी कार में हर कीमत पर रहें। यदि आप नहीं रहते हैं, तो आप किसी अन्य कार द्वारा हिट होने का एक बड़ा जोखिम चलाते हैं
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