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एक निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व की जांच कैसे करें

निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व - जिसे भी जाना जाता है निष्क्रिय नियंत्रण वाल्व

- आपके इंजन की सुस्ती को नियंत्रित करता है यह इंजन कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है कभी-कभी भाग खराब होते हैं, जो आपकी कार में नतीजे बेकार में अजीब हो जाता है। यह लेख आपको बताएगा कि निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व की जांच कैसे करें।

चरणों

विधि 1
जनरल मोटर्स

एक बेकार वायु नियंत्रण वाल्व चरण 1 पर क्लिक करें
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देखें कि "जांच इंजन" प्रकाश चालू है या नहीं। यदि ऐसा है, तो कार को पुनर्प्राप्त करने के लिए ओबीडी II स्कैनर का उपयोग करें, अगर कार 1 99 6 या नए है।
  • अगर कोड को पी 505 से पी 509 के बीच है, तो आपको निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली में समस्या है जो निष्क्रिय एयर कंट्रोल वाल्व (आईएसी) हो सकती है।
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    पुरानी कारों में कोड हो सकता है जो मूल ओबीडी स्कैनर द्वारा पुनर्प्राप्त किया जा सकता है। संहिता 11 एक ही निष्क्रिय नियंत्रण समस्या को नई कारों के रूप में इंगित करता है। नैदानिक ​​प्रक्रिया दोनों के लिए समान है।
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    अपने आईएसी वाल्व को बंद करें और कार को प्रारंभ करें इस बिंदु पर आपका निष्क्रिय गियर ऊपर जाना चाहिए जैसा कि हम मानते हैं।
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    कार बंद करें और IAC को वापस चालू करें। कार को पुनरारंभ करें और आपकी निष्क्रिय गति सामान्य पर वापस आनी चाहिए। यदि ऐसा होता है, तो यह आईएसी को बाहर कर सकता है लेकिन आगे के परीक्षण की आवश्यकता है। एक स्क्रैप यार्ड से प्राप्त करने का प्रयास करें, अगर किसी नए की लागत नमकीन है और देखें कि क्या यह कोई फर्क पड़ता है।
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    यदि कोई बेकार आपके द्वारा अपेक्षित काम नहीं करता है तो एक परीक्षण प्रकाश का उपयोग करें इसे निष्क्रिय वायु नियंत्रण solenoid से कनेक्ट करें और प्रकाश का पालन करें।
    • वाल्व खराब है अगर प्रकाश सभी चार सर्किटों के लिए चमक जाएगी या कमजोर हो जाएगी। ऐसा करने में विफलता का मतलब है कि तारों या कंप्यूटर (पावर ट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल) खराब है।
  • विधि 2
    पायाब

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    देखें कि "जांच इंजन" प्रकाश चालू है या नहीं। अगर ऐसा है, तो 1 99 6 के लिए एक ओबीडी II स्कैनर का उपयोग करें और कोड को पुनः प्राप्त करने के लिए नया। पहले की तरह, यदि कोड पी 505 से पी 509 हैं, तो आपको निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली के साथ समस्या है।
    • यदि आपकी कार एक 96 से अधिक पुरानी है, तो आपको नियमित ओबीडी स्कैनर की आवश्यकता है। आप कोड 12, 13, 16, 17 या 1 9 प्राप्त कर सकते हैं, जो इंगित करता है कि आपकी निष्क्रिय गति दोषपूर्ण है। कभी-कभी 47 या 48 कोड दिखाई देते हैं, जो इंगित करता है कि वायु रिसाव है।
  • एक बेकार वायु नियंत्रण वाल्व की जांच करें



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    कार और आईएसी (निष्क्रिय वायु नियंत्रण) सोलनॉइड बंद करें यदि उपर्युक्त कोड में से कोई भी पाया जाता है।
  • चित्र शीर्षक एक निष्क्रिय वायु नियंत्रण वाल्व चरण 8 देखें
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    इंजन को रिबूट करें और जांचें कि निष्क्रिय गति कम हो गई है। अगर बेकार में कोई परिवर्तन नहीं होता है, तो सोलनॉइड में समस्या है।
  • एक बेकार वायु नियंत्रण वाल्व की जांच करें चित्र 9
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    सकारात्मक वायर को वीपीडब्ल्यूआर (वाहन बिजली पिन) और आईएसी पिन में नकारात्मक तार से जोड़कर सोलनॉइड की जांच के लिए एक ओम मीटर का उपयोग करें।
    • इसका प्रतिरोध पढ़ने 7.0ohm और 13.0ohms के बीच होना चाहिए। अगर पढ़ना बरकरार है, तो आईएसी सोलनॉइड खराब है।
  • विधि 3
    क्रिसलर

    एक बेकार वायु नियंत्रण वाल्व की जांच करें शीर्षक चरण 10
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    इंजन प्रकाश चालू होने पर कोड पुनर्प्राप्त करने के लिए स्कैनर (ओबीडी 1996 तक निर्मित वाहनों के लिए या ओबीडी II के लिए नए वाहनों के लिए उपयोग करें)।
    • नए वाहनों पर पुरानी कारों पर एक कोड 25 या पी 50 9 के लिए P505 निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली के साथ एक समस्या का संकेत करता है।
  • एक बेकार वायु नियंत्रण वाल्व की जांच करें चित्र 11
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    इसके लिए कमांड भेजकर निष्क्रिय गति का परीक्षण करने के लिए दो-तरफा स्कैनर का उपयोग करें। अगर इंजन आपके आदेशों का जवाब नहीं देता है, तो आईएसी सोलनॉइड, वायरिंग या ड्राइविंग सर्किट में कोई समस्या है।
  • विधि 4
    अन्य निर्माता

    1. एक बेकार वायु नियंत्रण वाल्व की जांच करें
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      विशिष्ट निर्देशों के लिए अपनी कार की मरम्मत मार्गदर्शिका देखें। यह प्रक्रिया ऊपर वर्णित तीनों में से एक के समान होनी चाहिए, लेकिन अतिरिक्त कदम या तरीकों का संयोजन हो सकता है।

    युक्तियाँ

    • आपको अपने वाहन के लिए भागों की स्थिति और स्कैन टूल द्वारा संलग्न किए जाने वाले विशिष्ट पिन को जानने के लिए हमेशा एक मरम्मत गाइड की जांच करनी चाहिए। प्रत्येक कोडर परीक्षण प्रयोजनों के लिए थोड़ा अलग पिन कनेक्शन है।

    आवश्यक सामग्री

    • वाहन मरम्मत मैनुअल
    • ओबीडी स्कैनर (II)
    • ओम मीटर (यदि आवश्यक हो)
    • लाइट टेस्ट (यदि आवश्यक हो)
    • एक अन्य स्कैनर (अगर मरम्मत पुस्तक दूसरे को इंगित करती है)
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