1
नाव इंजन कम करें (यदि यह एक बाहरी इंजन है)
2
पतवार के नीचे संचित ईंधन वाष्प को हटाने के लिए ईंधन धौंकनी चालू करें।
3
सुनिश्चित करें कि कोई भी इंजन के पास नहीं है जब आप उसे चालू कर देते हैं, और यह कि जब आप इसे उलट करते हैं तो कोई भी नाव के रास्ते में नहीं होता है।
4
धाराओं, हवा और तरंगों पर ध्यान दें, जो आसानी से नाव के रास्ते को हटा सकते हैं, जिससे यह एक अन्य वाहन या गोदी के साथ टकराने में मदद करता है।
5
इंजन शुरू करें सुनिश्चित करें कि वह पहले से ही पानी में है और इसे ऊपर से चालू करें जब यह काम कर रहा है, रिंग से हुक हटा दें और नाव को ट्रेलर से बाहर ले जाएं। छोटी नौकाओं के लिए, आप इसे रस्सी पकड़कर रख सकते हैं।
6
गोदी को नाव को सुरक्षित करें रस्सियों को उनके धारकों से बाँधें पतवार को खरोंच होने से रोकने के लिए बॉयओ का उपयोग करें
7
धीरे धीरे कार से निकल जाओ रैंप कीचड़ और शैवाल के साथ फिसलन हो सकता है, और यह पहियों स्पिन को जाने देना नहीं है। यदि वाहन में 4x4 स्टीयरिंग है, तो यह काम में आ सकता है अगर रियर टायर कताई शुरू करते हैं। जब नाव चल रही है और गोदी के साथ जुड़ा हुआ है, तो फिर से वाहन के साथ मिलता है और निर्दिष्ट क्षेत्र में पार्क।
8
नाव के साथ डॉक छोड़ते समय, यह समझना महत्वपूर्ण है कि कार के विपरीत, नाव का पीछे भाग से धकेल दिया जाता है, जबकि कार के धुरी बिंदु सामने आते हैं। डॉक के विपरीत दिशा में नाव की स्टीयरिंग व्हील को न बदलें, अगर डॉक से केवल कुछ इंच होते हैं, या इंजन आपकी नाव को डॉक पर धकेलता है, पतवार के किनारे को खरोंच या छिद्रण करता है। दूर खींचने से पहले गोदी से कुछ फुट की दूरी को ले जाने के लिए याद रखें, ताकि पीछे में गोदी के साथ इसे बिना स्कॉट करने के लिए पर्याप्त जगह हो।