1
हैंडलर के ऊपर से उपसाधन निकालें इसमें रोशनी, घंटी आदि शामिल हैं। यदि आपकी बाइक में वी ब्रेक ब्रेक है, तो केबलों को ढुलवाएं। फ्रंट ब्रेक से शुरू करें, केबल ब्रेक रिलीज करने के लिए पहिया रिम की तरफ दो ब्रेक क्लिप्टर को दबाएं। फिर ब्रेक केबल को बनाए रखने की अंगूठी से उठाएं और रियर ब्रेक केबल के साथ प्रक्रिया को दोहराएं।
2
बाइक को उल्टा मुड़ें हैंडल और मल की रक्षा के लिए, एक पुराने तौलिया या फर्श पर कुछ समान (या साइकिल रैक पर पैसा खर्च करना) का विस्तार करें। बाइक के पास खड़े हो जाओ, अपने हाथों से ढके हुए और फ़्रेम को पकड़ो - फ्रंट बैरल पर एक हाथ और दूसरा फ्रेम के पीछे बैरल बैरल पर। तब लें लें और इसे चारों ओर मोड़ो।
- वैकल्पिक विधि: काठी द्वारा साइकिल लटकाएं काठी के नीचे की रक्षा करने के लिए, उस स्थान पर कुशन रखें जहां आप उसे लटकाएंगे (पेड़ का अंग, बीम आदि)। बाइक को दाएं तरफ निलंबित करना बेहतर है, क्योंकि पट्टा लटका नहीं, बल्कि गुरुत्वाकर्षण के कारण किसी विशिष्ट स्थिति पर रोक देना।
- एक और वैकल्पिक तरीका: बाइक टाई एक बालकनी से इसे नीचे के कांच के चारों ओर और चारों ओर संभाल के चारों ओर एक रस्सी बांध कर रखो।
3
पहियों को निकालें फ्रंट एक्सल पर स्थित दबाव पिन रिलीज करें और पहिया को हटा दें। रियर व्हील के साथ ऐसा ही करें - इसे हटाने के बाद, पिछली बदलाव कैसेट को हटा दें (दो गियर के साथ भाग)।
4
ड्राइव सिस्टम को साफ करें एक ब्रश और थोड़ा सा साबुन और पानी के साथ, पीछे के मज़दूर को साफ करके शुरू करें सभी चलती भागों पर ब्रश ब्रश करें।
- चेन को स्थानांतरित करने के लिए पेडल को मुड़ें और, नम, साबुन का कपड़ा के साथ, चेयर को रियर डेरेललूर पर कस कर और अच्छे धोने दें।
- श्रृंखला की अंगूठी (फ्रंट गियर, जहां पैडल लॉक) को साफ करने के लिए बहुत सारे पानी के साथ ब्रश का प्रयोग करें। फिर एक सूखे कपड़े से पोंछ लें।
- एक गीले कपड़ा के साथ, पैडल धो लें और फिर क्रैंक (पैडल को पकड़ने वाले सलाखों) को धो लें।
- अंत में, सामने का मज़दूर साफ करो सभी चल भागों पर चीर को साफ करने के लिए उन्हें अच्छी तरह से साफ करें
5
नीचे धो लें कपड़े और साबुन का पानी के साथ सामने कांटे धोने से शुरू करो, फिर एक सूखे कपड़े से पोंछते हुए। इसके अलावा फ्रेम का केंद्र और पीछे पोंछे।
- साबुन के साथ एक कपड़े के साथ हैंडलर्स धोएं ब्रेक लीवर और शिफ्ट सिस्टम पर विशेष ध्यान दें
- एक नम कपड़े के साथ, शीर्ष ट्यूब या क्रॉसबार को धो लें ब्रेक और पारी केबल्स के तहत साफ करना सुनिश्चित करें
- अंत में, काठी के नीचे पोंछें
6
पहिये को धो लें और बदलें। एक नम कपड़े के साथ, सामने का पहिया रिम्स सफाई करके शुरू करें प्रवक्ता धो लें और शाफ्ट साफ करें यदि आपके पास एक डिस्क ब्रेक सिस्टम है, तो डिस्क्स को साफ करने के लिए डिग्रेज़र का उपयोग करें।
- सामने का पहिया वापस कांटा पर रखो और दबाव पिन को कस लें- न तो बहुत तंग और न ही ढीली। सही दबाव जानने के लिए, छोटी उंगली कुछ हफ़्ते के लिए हाथ की हथेली पर एक निशान छोड़ती है। यदि आपको फ्लैप के तनाव को समायोजित करने की आवश्यकता है, तो शाफ्ट की दूसरी तरफ स्थित अखरोट को कसने के लिए बारी बारी से बारी करें, या इसे छोड़ने के लिए वाम दक्के के अनुसार।
- रियर व्हील ले लो और रिम, स्पोक्स, एक्सल और रियर डिस्क को साफ करें, अगर कोई है, जैसे कि फ्रंट व्हील पर किया गया था।
- सावधानी से रियर व्हील कासेट साफ करें दांतों के बीच के पत्थरों को हटाने के लिए ब्रश की नोक का उपयोग करें फिर बहुत सारे साबुन और पानी के साथ गियर ब्रश करें यह गंदगी या स्नेहक के किसी भी संचय को हटा देता है
- रियर व्हील को वापस फ्रेम में रखें, रीसेट गियर में कैसेट को वापस लाना। दबाव स्विच को कस लें
1
पहियों की जांच करें प्रत्येक पहिया को मुड़ें, यह सुनिश्चित करें कि यह स्वतंत्र रूप से घूमता है और आप देख सकते हैं कि यह फंसे हुए है। चूंकि पहिया घूमता है, रिम के खिलाफ अपनी उंगलियों को पकड़ने के लिए लगता है कि अगर दोनों तरफ समान हैं या दस्तक देता है
- अगर आपके पास डिस्क ब्रेक है, तो तंगी के लिए जांच के लिए प्रत्येक पहिया के डिस्क्स के दोनों पक्षों को भी जांचें। सुनिश्चित करें कि यह फ्लैट और सीधा है डिस्क को स्पर्श न करें
- अगर आपके पास वी ब्रेक ब्रेक है, तो पहिया पर ध्यान दें क्योंकि यह सुनिश्चित करने के लिए घूमता है कि ब्रेक घिसने रिम के संपर्क में नहीं हैं।
- पहरे की घुमाव के रूप में, सामने के पहिये को धीरे-धीरे मोड़कर और अपने प्रत्येक मुखिया पर अपना हाथ रखकर प्रवक्ता की जाँच करें। यदि आप किसी भी ढीले, सख्त महसूस करते हैं तो प्रत्येक किरण तना हुआ होगा।
- बाइक के साथ अभी भी उल्टा, दबाव और दोनों टायर की स्थिति की जांच करें। यदि आपको कोई भी गंभीर क्षति मिलती है, तो अगले उपयोग से पहले टायर को बदलें।
2
ड्राइव सिस्टम की जांच करें दोनों पैडल की जांच करें, उन्हें घुमाने के लिए, सुनिश्चित करें कि वे नि: शुल्क हैं और पहना बीयरिंग के कारण शोर या घर्षण नहीं है। यदि कोई हो, तो क्रैंक की जगह लें
- क्रैंक को चालू करने के लिए पेडल को चालू करें शंकु या सिस्टम के पहनने के संकेतों पर ध्यान दें जो क्रैक्स और मुकुट रखता है। अगर आपको कोई समस्या आती है, तो आपको अधिक विस्तृत रखरखाव की आवश्यकता होगी।
- फ्रंट डरियललेर की जांच करें। पेडल चालू करें और दराज के साथ गियर को बदलकर श्रृंखला को स्थानांतरित करें। झटकेदार विचलन के संकेतों के लिए देखो, जो तब होता है जब तंत्र गलत तरीके से गुजारता है और समायोजन की आवश्यकता होती है। रियर डेरेललर और कैसेट के साथ भी यही करें।
3
बाइक के ऊपर धो लें बाइक के पास खड़े रहें और दोनों हाथों से फ्रेम पकड़ो, जैसा कि पहले, सही स्थिति पर बाइक वापस करने के लिए। फिर दीवार के खिलाफ बाइक झुकाव।
- साबुन और पानी के साथ साफ कपड़े के साथ, हैंडलर और स्टीयरिंग बॉक्स को धो लें (उस हिस्से में जहां हैंडलर फ्रेम को जोड़ता है)। ब्रेक लीवर और इडलर्स के आसपास साफ साफ़ करें आगे का कांटा धो लें और अगर सामने झटकेदार अवशोषक होते हैं, तो उन्हें अच्छी तरह से सूखें।
- बाइक के केंद्र में चलते हुए, नीचे और शीर्ष ट्यूब या क्रॉसबार को साफ करें।
- सीट को हटाने के लिए दबाव स्विच को हटा दें। काठी के डंडे और फ्रेम ट्यूब धो लें, फिर काठी को दोबारा इकट्ठा करें, दबाव पिन को कस लें, और काठी पर एक कपड़े पोंछ लें
- अंत में, कांटा और पीछे के त्रिकोण को साफ करें (दो ट्यूब जो पीछे के धुरा को काठी के डंडे को देते हैं) और पूरे केंद्रीय आंदोलन को धो लें।
4
ब्रेक की जांच करें ब्रेक का परीक्षण करने के लिए, बाइक के सामने खड़े हो जाओ, हैंडलर्स पकड़ो। फ्रंट फ्रंट ब्रेक को ट्रिगर लें सामने का पहिया बिल्कुल आगे नहीं बढ़ सकता है और यदि आप पुल करना जारी रखते हैं, तो पीछे से पहिया जमीन से बढ़ना चाहिए। अन्यथा, ब्रेक समायोजित किया जाना चाहिए।
- रियर ब्रेक के साथ एक ही टेस्ट करें। जब आप ब्रेक संलग्न करते हैं, रियर व्हील घुमाए नहीं जा सकता, और यदि आप खींचते रहें, तो उसे पर्ची करना चाहिए। यदि नहीं, तो पीछे के ब्रेक को समायोजन की आवश्यकता है।
- इसके अलावा, ब्रेक लीवर की जांच करें - ब्रेक को कर्षण के लगभग 1/3 भाग पर चलाना चाहिए। लीवर हैंडलर्स को छू नहीं सकते यदि हां, तो ब्रेक को समायोजन की आवश्यकता है।
- यदि आपके पास डिस्क ब्रेक है, तो सुनिश्चित करें कि ये अच्छी स्थिति में हैं: बाइक का सामना करें और कैलीपर के अंदर देखें (डिस्क के आस-पास फिट बैठता है) फ्रंट ब्रेक को ट्रिगर करें और देखें कि दो ब्रेक पैड डिस्क को लॉक करने के लिए भी चलते हैं। यदि नहीं, तो यह एक समस्या इंगित करता है। रियर डिस्क ब्रेक के साथ टेस्ट को दोहराएं- खड़े हो जाओ, जहां आप रियर कैलीपर देख सकते हैं।
- यदि आपके पास वी ब्रेक ब्रेक है, तो जांच लें कि घिसने में पहनने के लक्षण हैं। उन्हें ग्रेफाइट अवशेष से मुक्त होना चाहिए और ब्लॉक में खांचे गहरे होने चाहिए - अन्यथा, उन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी
- वी ब्रेक ब्रेक के लिए, पहनने के संकेतों के लिए ब्रेक केबलों की भी जांच करें। हैंडल ब्रेक लीवर से शुरु करें शीर्ष ट्यूब के साथ केबल्स का पालन करें, और फिर दो केबल के दूसरे छोर की जांच करें जहां वे कैलिपरस से मिलते हैं। यदि आपको ब्रेक केबल्स पर पहनने के कोई संकेत मिलते हैं, तो उन्हें प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।
5
स्टीयरिंग बॉक्स की जांच करें अपनी बाइक का खड़ा होना और अपने बाएं हाथ के साथ स्टीयरिंग बॉक्स को पकड़कर, अपने दाहिने हाथ से सामने का ब्रेक लगाएं और आगे पीछे बाइक घुमाएं। सुनिश्चित करें कि बॉक्स में कोई सुस्त या कोई शोर नहीं है अन्यथा, स्टीयरिंग बॉक्स को समायोजित करने के लिए आवश्यक होगा।
6
ड्राइव सिस्टम लुब्रिकेट करें तेल रिसाव का पता लगाने के लिए गियरशफ्ट के नीचे रियर व्हील रिम्स पर कुछ कपड़ों को रखें।
- श्रृंखला को स्थानांतरित करने के लिए पेडल को वामावर्त की ओर मुड़ें। स्नेहन स्प्रे को खड़ी रखें और कुछ सेकंड के लिए बेल्ट स्प्रे करें क्योंकि यह दांतों से गुजरता है
- पेडल के साथ श्रृंखला चलाना, चेन अंगूठी के हिस्से में दांतों पर स्प्रे स्नेहक, cranks के पास। पेडल को फिर से मुड़ें, और फिर उसी तरह चेन रिंग के बाहर चिकना करना।
7
रोशनी की जांच करें अब, रोशनी और आपके द्वारा ली गई किसी अन्य सहायक उपकरण की जगह लें। सामने की रोशनी को चालू करें, यह सुनिश्चित कर लें कि प्रकाश उज्ज्वल है - फिर पीछे की रोशनी के साथ यही काम करें।
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