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एक रेस ट्रैक खोजें सार्वजनिक सड़कों पर अपनी कार के साथ चलना खतरनाक और अवैध है सुरक्षा के साथ गति के लिए बनाई गई किसी ट्रैक पर आपके पास बहुत अधिक मज़ा होगा इंटरनेट खोजें (नीचे "बाहरी कड़ियाँ" देखें) या फोन बुक में देखें।
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कक्षाएं ले लो रेस ट्रैक फोन को कॉल करें और पूछें कि जब वे "ड्राइवर शिक्षा" ईवेंट या जनता के लिए खुले किसी भी अन्य कार्यक्रम देंगे। ठीक से प्रशिक्षित होने से पहले आपको नहीं चलाना चाहिए यदि ट्रैक इन घटनाओं को प्रदान नहीं करता है, तो अपने क्षेत्र में "कार क्लब" के लिए इंटरनेट खोजें अगर आपके पास ऑडी, पोर्श, बीएमडब्लू, सुबारू और आदि जैसी कार है, तो उस क्लब के रिश्तेदार की तलाश करें (जैसे अमेरिका के पोर्श क्लब अगर आप संयुक्त राज्य में रहते हैं) जब आप एक रेस ट्रैक पर जाते हैं जो कक्षाएं प्रदान करता है, तो हिस्सा ले लो। कई सवार ने इस तरह की घटनाओं में भाग लेने से अपना करियर शुरू किया है नेशनल एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोटिव स्पोर्ट्स से संपर्क करें या एक ऑनलाइन सर्वेक्षण करें।
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सुरक्षा जांच करें चालक की शिक्षा कार्यक्रम के दिन, अपनी कार के सभी मशीनी, तेल सहित (जो पूरा किया जाना चाहिए), टायर दबाव (सामान्य से अधिक कुछ पीएसआई - एक प्रशिक्षक या अन्य प्रतिभागी से पूछें) की जांच करें। टायर, पावर स्टीयरिंग, ब्रेक तरल और ब्रेक यदि आपके पास सुरक्षा जांच करने का अनुभव नहीं है, तो कार को एक मैकेनिक में लें और कहें कि दौड़ में भाग लेने की योजना है। जब आप ट्रैक पर जाते हैं, तो टायर के दबाव और तेल की जांच करें ट्रैक को लेने के लिए आइटमों की सूची के लिए पृष्ठ के निचले भाग में "आवश्यक सामग्री" अनुभाग पर जाएं
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नियमों को जानें प्रत्येक घटना के अलग नियम हैं एक सामान्य नियम, अति व्यस्त प्रतिबंध है, दौड़ के सबसे खतरनाक क्षणों में से एक है। सभी नियमों को जानने के लिए घटना के संगठन को देखें
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सुराग देखें सुराग लग रहा है सुराग हो एक सामान्य गति से एक या दो गोद लेते हैं, और यदि संभव हो तो बाहर निकलना और कोने पर विशेष ध्यान देने के लिए ट्रैक नीचे चलना। इसके सभी घटता, घुमाव और खतरनाक बिंदुओं सहित लेन को याद करें, ताकि इसे याद रखना पड़े। यदि संभव हो तो एक प्रशिक्षक के साथ भी एक परीक्षा लें लेन से डरो मत, लेकिन आवश्यक सावधानी बरतें और सम्मान दें।
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ट्रैक घटता को नियंत्रित करें पहली बार गति के साथ चलाते समय, एक अनुभवी चालक का पालन करें। प्रत्येक वक्र इनपुट और आउटपुट की एक मानसिक छवि के साथ संपर्क किया जाना चाहिए और शिखर की समझ। शीर्ष को वक्र के केंद्र में एक बिंदु है जो अधिकतम उत्पादन वेग का उत्पादन करेगा। लेन (मलबे) और यातायात की स्थिति के आधार पर, आपको ऊपर या बाद के समय के शीर्ष का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है। प्रस्थान के अपने बिंदु के लिए प्रवेश के अपने बिंदु से एक चाप लिपटा। हमेशा इस्तेमाल की जाने वाली ट्रैक की सतह को अधिकतम करें
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ब्रेक के बारे में जानें जब आप एक कोने में प्रवेश कर रहे हैं, तो धीमा होने के बजाय, आप जितनी जल्दी हो सके उतना तेजी से जा सकते हैं और फिर एक बार ब्रेक कर सकते हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि ब्रेक पर कदम उठाना अचानक होता है, जिससे कार को (एक आम गलती) पर रोल करना पड़ता है, बल्कि ब्रेक के सही पल को पता चलता है। ब्रेकिंग को इंटरस्टेट रैंप पर दैनिक अभ्यास किया जा सकता है। यदि आपका ब्रेक एबीएस है, तो आप बस ब्रेक को छू सकते हैं। ब्रेकिंग यह वक्र, या, जब दिशा और त्वरण के साथ संयुक्त पर रहने के लिए के लिए गति आवश्यक करने के लिए कार की गति कम कर सकते हैं, एक तरफ अधिक गति ले जाने का कारण बन सकती, कार रन बना। ट्रैक से परिचित एक शिक्षक आपको बिल्कुल बता सकता है कि जब आप कोने में प्रवेश करते हैं तो ब्रेकिंग और कोनेरिंग शुरू करनी चाहिए और यहां तक कि आपकी कार को भी स्थान दिया जाना चाहिए।
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वैकल्पिक ब्रेक यदि आप जानते हैं, तो आप स्लाइड शुरू कर सकते हैं, और इस प्रकार स्थिर वक्र बना सकते हैं ताकि आप इसे बहुत अधिक गति के बिना खो सकते हैं।
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कैसे पार करने के लिए अगर आप बिना किसी अतिदेय नियम के ट्रैक पर गाड़ी चला रहे हैं, तो केवल तभी अनुमति दी जा सकती है जब व्यक्ति को पारित किया जाए तो सहमति दी जाती है। पहले पूछें यदि यह मामला है, तो सहमति दिखाने के लिए संकेत मांगें। आप शुरुआत करने वाले कई ओवरटेक्स (या कोई भी नहीं) को नहीं बनाते, लेकिन आप शायद कई बार आगे निकल जाएंगे जब आप एक ड्राइवर को जल्दी से आते देखते हैं, तो वह शायद आपके सिग्नल के लिए इंतजार कर रहा होगा। यह विनम्र होना महत्वपूर्ण है, सिग्नल को जब भी सुरक्षित होता है यह संकेत आम तौर पर बाएं या दाहिनी ओर सीधे इंगित करने वाला हाथ होता है संकेत स्पष्ट रूप से हाथ से पूरी तरह विस्तारित करें। सिग्नल देने के तुरंत बाद, सुनिश्चित करें कि आपकी कार बर्ताव करती है जैसे कि वह आपके द्वारा इंगित की गई ओर की ओर जाने के लिए तैयार है। दाईं ओर इंगित न करें, फिर दाएं पर जाएं अंत में, बस सीधे लाइनों पर ठीक संकेत दें
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झंडे के बारे में जानें जबकि अधिकांश लेन झंडे को समान अर्थ देते हैं, वहीं जगहों से थोड़े बदलाव होते हैं इस पैराग्राफ को एक गाइड के रूप में प्रयोग करें, लेकिन ईवेंट आयोजक के साथ सही तरीके से जांच करना सुनिश्चित करें। निम्नलिखित अर्थ आम तौर पर लागू होते हैं:
- एक हरा झंडा इसका अर्थ है कि वाष्पन खत्म हो चुका है और वह आगे बढ़ने से शुरू हो सकता है (सहमति से केवल तभी अनुमति दी जाती है जब सहमति नियमों के अनुसार)।
- एक एक पीले विकर्ण पट्टी के साथ नीला झंडा इसका मतलब है कि आपको आपके पीछे की गाड़ी चलाने की अनुमति देने की आवश्यकता है इस ध्वज का उपयोग केवल तभी किया जाता है जब आप नियमों की उपेक्षा करते हैं और गलत तरीके से ओवरराले होते हैं। अगले अतिरंजित क्षेत्र में, संकेत दें और अपनी लाइन रखें।
- एक पीला झंडा खड़े इसका मतलब है कि आगे कुछ खतरे हैं धीमा हो और सावधान रहें
- एक पीला झंडा संतुलित किया जा रहा है इसका मतलब है कि ट्रैक पर एक दोषपूर्ण कार है धीमा और इसे हटाने के लिए तैयार ताकि इसे से बचने के लिए।
- एक बारी बारी से ऊर्ध्वाधर धारियों के साथ बैनर पीले और लाल इसका मतलब है कि ट्रैक पर मलबे (उदाहरण के लिए, एक तेल का दाग) है। धीमा हो और ट्रैक पर ध्यान दें।
- एक काली झंडा इसका मतलब है कि आपकी कार में कुछ गड़बड़ है यदि सभी ध्वज स्टेशनों पर काली झंडा दिखाया गया है, तो इसका मतलब है कि सभी कारों को गड्ढे पर वापस बुलाया जा रहा है, आमतौर पर क्योंकि यह एक दस्तक या कुछ और लेन में बाधा डालती है। धीमे, बताएं कि आपने झंडे को देखा है और उचित निर्देश प्राप्त करने के लिए सीधे गड्ढे पर जाना है।
- एक लाल झंडा इसका मतलब है कि आपको तुरंत अपनी कार को रोकना चाहिए ब्रेक धीरे से और पता है कि एक और कार सही तुम्हारे पीछे हो सकती है स्टॉप पर जाएं, अधिमानतः सड़क के किनारे पर। अभी भी और अपनी कार में खड़े हो जाओ रनवे में प्रवेश कर रहे आपातकालीन वाहन हो सकते हैं निर्देशों के लिए प्रतीक्षा करें
- एक पीले वृत्त के साथ काली झंडा इसका मतलब है कि दौड़ खत्म होने वाली है। जब तक आप चेकर वाला झंडा नहीं देख लेते और एक शांत बैक के लिए धीमा हो जाता है।
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कूल। आखिरी गोद को वापस ठंडा कहा जाता है क्योंकि आप ब्रेक को शांत कर सकते हैं, इस समय रबड़ को पिघलाने के लिए पर्याप्त गर्म हो सकता है। धीमा हो जाओ और ब्रेक का उपयोग न करें। आप को देखने वाले सभी को स्वास्थ्य अपनी सभी उंगलियों का उपयोग करें
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ठीक से ड्राइव करें ड्राइविंग करते समय, घड़ी प्रारूप में, 3:00 पूर्वाह्न और 9:00 अपराह्न पर अपने हाथ की स्थिति बनाएं। यह उच्च गति पर बेहतर प्रतिक्रिया समय और बेहतर मुद्रा देगा।
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खिड़कियां नीचे रखें दो सामने खिड़कियां नीचे रखें। यह आवश्यक है ताकि आप एक दुर्घटना की स्थिति में चोट लग सकें और कांच टूटने का कारण बन सकें। इसके अलावा, अपना रेडियो बंद करें आपको अपनी गाड़ी का शोर सुनना चाहिए, न कि गाने के साथ।
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तेजी से ड्राइविंग के लिए कई अभ्यास की आवश्यकता है आप कठिनाई से चौंक जाएगा आपके विकास की शुरुआत में, आपको ड्राइवर की शिक्षा कार्यक्रम में एक प्रशिक्षक मिलेगा। जैसा कि आप अपने कौशल में सुधार करते हैं और विभिन्न संगठनों को आप जानते हैं, आपको प्रशिक्षक के बिना ड्राइव करने की अनुमति प्राप्त होगी।
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यह शौक महंगा है। आपको यह पता चलेगा कि ब्रेक पैड, रोटार और टायर कितनी जल्दी पहनते हैं। आपकी कार के प्रयासों का दबाव आपको उन वस्तुओं को बदलना होगा जो आप कल्पना नहीं कर सकते।
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जल्द ही आपको पता चल जाएगा कि आप रेसिंग के आदी हैं। अगर आप स्मार्ट हैं तो आप एक समर्पित कार विशेष रूप से पटरियों खरीद लेंगे, जिससे लोकप्रिय और इतनी महंगी रेसिंग क्लास में शामिल होने में आसान नहीं होगा।
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ट्रैक के 40 दिनों से अधिक के बाद, आप प्रतिस्पर्धा के बारे में सोचना शुरू कर सकते हैं प्रत्येक संगठन का एक प्रतियोगिता स्कूल है, जिसके लिए अपने शुरुआती लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है।