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ब्रेक कैलीपर प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त उपकरण को इकट्ठा करके शुरू करें जमीन पर वाहन के साथ प्रक्रिया शुरू करो, ढीले हों, लेकिन पहिया रिंच या अन्य उपयुक्त उपकरण के साथ नट या बोल्ट को हटाएं न।
2
मैदान से कार को ध्यान से उठाकर एक हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि जैक कार के नीचे ठीक से और सुरक्षित रूप से स्थित है। यदि वांछित है, हाइड्रोलिक जैक के साथ कार का समर्थन करें। समर्थन के बिंदुओं को जानने के लिए मालिक के मैनुअल से परामर्श करें।
3
फ्रेम से पूरी तरह से नट या बोल्ट निकालें और फ्रंट टायर निकाल दें। हाथी पहिये को उपयुक्त स्थिति में मुड़ें जहां संदंश आसानी से पहुंचा जा सकता है।
4
सवार पिस्टन को "सी" क्लिप या एक पिस्टन के उत्क्रमण के उपकरण के साथ छेद में सभी तरह से संकुचित करें।
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ब्रेक से किसी भी अतिरिक्त तरल पदार्थ को ढालने के लिए ट्रे के पास छोड़ दें ब्रेक कैलिपर नली को सुरक्षित करने वाले सुरक्षित बोल्ट को निकालें जिससे कि रिंच के साथ आंदोलन की अनुमति मिल सके।
- कुछ वाहनों में बोल्ट के स्थान पर क्लिप हो सकती है क्लेम्प खोलने के लिए फिलिप्स पेचकश या फ्लैट सिर स्लॉट की नोक का उपयोग करें पुराने तांबे या कांस्य वाशर को फेंक दें। कभी पुराने वाशर का पुन: उपयोग न करें
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नली के अंदर एक छोटी सी रबड़ की टोपी रखें या तरल पदार्थ के नुकसान को कम करने और प्रदूषण प्रणाली में प्रवेश करने से रोकने के लिए एक बोल्ट, दो वाशर, और बैंजो-प्रकार की फिटिंग का एक नट का उपयोग करें। ब्रेक लाइन को कभी भी जकड़ना या घुमा दें क्योंकि यह क्षतिग्रस्त हो सकता है और इससे ब्रेकिंग दोष होंगे और दुर्घटनाओं का कारण हो सकता है।
7
एक पहिया रिंच के साथ संदंश को हटा दें और निकालें। दिखाया नाली को "बैंजो" प्रकार फिटिंग के रूप में भी जाना जाता है।
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एक पहिया रिंच के साथ कैलीपर से क्लैम्पिंग बोल्ट निकालें और उन्हें सुरक्षित रखें, क्योंकि उनका पुन: उपयोग किया जा सकता है। कुछ वाहनों में दो शिकंजा होते हैं, जबकि अन्य में केवल एक ही निकालना होता है
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क्लैंप लिफ्ट जब तक यह रोटर विज्ञप्ति और इसे बाहर स्लाइड। कैलीपर से ब्रेक पैड को ध्यान से हटाएं गोलियों को छोड़ने से बचने की कोशिश करें क्योंकि इससे गंभीर क्षति हो सकती है।
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जंग या जंग के लिए क्लैंप धारकों का निरीक्षण करें जो नए हिस्से में हस्तक्षेप कर सकता है। यदि कोई क्षरण या हस्तक्षेप है, तो नया क्लिप स्थापित करने से पहले इसे हटा दें।
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यदि निर्माता द्वारा आपूर्ति या अनुशंसा की जाती है, तो सिफारिश की गई तेल के साथ ब्रेक अस्तर, झाड़ी, और दस्ताने को सुरक्षित करने के पीछे ल्यूब्रिकेट करें। ब्रेक पैड को नई क्लिप में डालें अगर वे पहले से लोड न हों सावधानी: रोटर के संपर्क में होने वाले सम्मिलित की ओर से तेल लागू न करें।
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रोटर पर कैलीपर और ब्रेक पैड विधानसभा को ध्यान से स्लाइड करें। नए बन्धन शिकंजा स्थापित करें (यदि प्रदान किया गया है) यदि आप हटाए गए शिकंजे का पुन: उपयोग नहीं करेंगे और आपके वाहन के विनिर्देशों को कस लेंगे। इस के लिए एक टोक़ रिंच (टोक़ रिंच) की आवश्यकता हो सकती है। अत्यधिक टोक़ को लागू नहीं करने के लिए सावधान रहें
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बैंजो फिटिंग और नए वाशर के साथ दबाना नली को फिर से कनेक्ट करें। वाहन विनिर्देशों के लिए उपयुक्त टोक़ के साथ सुरक्षित।
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नली से आस्तीन निकालें और सेट्सक्रॉप्स या क्लिप को बदलने के लिए रिंच या रिंच का उपयोग करें।
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जब तक वे तंग न हों तब ब्रेक को निकाल दें। किसी भी ब्रेक तरल को बदलें जो वाहन के लिए उचित विनिर्देश से खो गया है।
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पहियों को कार में वापस रखो सितारा आकार का पागल डालें। वाहन को सावधानी से जमीन से कम करें मालिक के मैनुअल से परामर्श करें कि अंतिम टोक़ के मूल्य को जानने के लिए और टोक़ रिंच के साथ कसने के बाद टायर जमीन पर वापस आ जाए। किसी अनुभवहीन व्यक्ति द्वारा प्रभाव रिंच का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
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यात्रा से पहले कार के ब्रेक की संवेदनशीलता का परीक्षण करें अगर ऐसा लगता है कि वे ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, तो प्रमाणित तकनीशियन से तुरंत संपर्क करें