आपका ब्रेक सिस्टम कैसे निकालें

प्लास्टिक की बोतल धारण करते समय सुरक्षित रूप से तार रिंच को पकड़ो। अपने सहायक को धीरे-धीरे पंप करने के लिए कहें, जब तक कि गंदे तरल पदार्थ ब्रेक सिस्टम से बाहर निकलता है और बोतल में प्रवेश नहीं करता। पर्याप्त तरल प्रवाह बाहर निकलें ताकि रबड़ नली की नोक ब्रेक द्रव में डूब हो। (सुनिश्चित करें कि पर्याप्त ब्रेक तरल है यह सुनिश्चित करने के लिए अक्सर मास्टर सिलेंडर की जांच करें।)

जब ब्रेक द्रव हो जाता है, तो अपने सहायक को नीचे पेडल रखने के लिए कहें रिंच के साथ नाली पेंच बंद करें और अपने सहायक पंप को पेडल 3 बार रखें और पकड़ लें। ब्रेक द्रव को रबर नली से बचने की अनुमति देने के लिए थोड़ा-अधिक नाली पेंच खोलें। अपने सहायक से पूछें कि ब्रेक पैडल फर्श को छूने के लिए कहता है और जब तक आप नाली बोल्ट बंद कर देते हैं, उसे वहां पकड़ने के लिए कहें। दोबारा इस प्रक्रिया को दोबारा दोहराएं (समय-समय पर मास्टर सिलेंडर के द्रव स्तर की जांच करें ताकि यह सूखा न जाए!) तीसरी बार के बाद, नाली बोल्ट को कस लें और इस क्रम में अन्य तीन पहियों पर इस प्रक्रिया को दोहराएं: पीछे पीछे पहिया, पहिया सही सामने और बाएं सामने का पहिया

यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके ब्रेक कुम्हारे नहीं हैं और सिस्टम में कोई रिसाव नहीं है, जब आप ब्रेक को समाप्त करते हैं तो यह परीक्षण करें इंजन बंद होने के साथ, आपके सहायक को ब्रेक पेडल को कसकर और सभी 4 पहियों को देखो और लीक की जांच करें। फिर ब्रेक पैडल को अपने पैर से दबाएं। इसे लगभग 2.5 से 7.5 सेंटीमीटर तक ले जाना चाहिए और इसे रोकना चाहिए। आपको ब्रेक पैडल को उस समय बहुत कठिन लगना चाहिए।