1
पूर्ण बम्पर विधानसभा को स्टीयरिंग शाफ्ट आस्तीन में वापस स्थापित करें। शिकंजे को अपनी उंगलियों से कस कर, विधानसभा को आसानी से स्थानांतरित करने की इजाजत दे।
2
टेंगर में टेंगर असेंबली वापस रखो और उसके पिंस पुनः बनाएं। अब आप उन्हें अपने रिंच के साथ कस कर सकते हैं, शॉक असेंबली को स्टीयरिंग धुरा आस्तीन में सुरक्षित कर सकते हैं और निर्माता की विशिष्टताओं के अनुसार टोक़ का समायोजन कर सकते हैं।
- अगर आपको स्टैबिलाइज़र बार या ब्रेक लाइन धारक के साथ छेड़छाड़ करना पड़ा, तो उन्हें जगह में बदलें
3
पहिया को बदलें वाहन को कम करने से पहले अपनी अंगुलियों के साथ पागल को कस कर। टार्स को हटाने के लिए बंदर थोड़ा आगे बढ़ाएं, और फिर कार को जमीन पर कम करें। उचित विनिर्देशों के लिए व्हील को कसने के साथ-साथ डैपर टॉवर बोल्ट भी।
4
यह सुनिश्चित करने के लिए सामान्य जांच करें कि सब कुछ जगह में है वाहन का सुरक्षित मूल्यांकन करने के लिए कम गति पर ड्राइव करें बहुत तेज या राजमार्गों में बढ़ने से बचें संरेखण को फिर से तैयार करने की आवश्यकता हो सकती है
- यदि कार एक तरफ खींचती है या सामान्य रूप से घुमाव नहीं करती है, तो अंतर की डिग्री को मापने और समस्या को हल करने के लिए कैम जोड़कर संरेखण करें।
5
सभी डंपर्स को प्रतिस्थापित करने की प्रक्रिया दोहराएं। जरूरत पड़ने पर उन्हें बदलने के लिए सस्ता है, लेकिन वे समान रूप से पहनते हैं, ताकि आप दो या चार नए सदमे अवशोषकों में निवेश करना चाहें, तो आप एक बार दूसरे को स्वैप कर सकते हैं। प्रक्रिया मूल रूप से एक ही स्थिति की परवाह किए बिना काम करती है।
- सभी कारों में पीछे के सदमे अवशोषक नहीं होते हैं अनावश्यक भागों खरीदने के लिए अपने स्वामी के मैनुअल की जांच करें