आपकी कार का जीवन कैसे बढ़ाएं

कम ड्राइव करें विशेष रूप से, लघु यात्राओं से बचें। शीत इग्निशन इंजिन, माइलेज और वातावरण पहनते हैं। लघु यात्राएं अभी भी आपके सदमे अवशोषक के जीवन को काफी कम कर सकती हैं। मूल रूप से, आप ठंड प्रज्वलन के दौरान निकास में संक्षेपण करना होगा और अगर कार उपयोग तक यह पूरी तरह लुप्त करने के लिए पर्याप्त में रखा नहीं है, पानी की एक विशाल राशि, जमा के अंदर एक छेद ऑक्सीकरण गए हों। उदाहरण के लिए, गैरेज से इसे बाहर निकालने के लिए कार को चालू करने से बचें। परिवर्तन के लिए निकटतम स्टोर पर चलने पर विचार करें छोटे पथों को जोड़ना और, यदि आपके पास कई वाहन हैं, तो फिर से बाहर निकलने के लिए सबसे हाल ही में उपयोग किए जाने वाले वाहन को चलाएं। सप्ताह में एक बार कम से कम एक कार चलाएं, चूंकि दूषित वाहनों में अन्य समस्याएं हो सकती हैं, जैसे कि तरल पदार्थ प्रणाली से धीरे-धीरे सूखा हुआ हो। मैकेनिक से परामर्श करें यदि आप ने एक निष्क्रिय कार को रखा है लंबी अवधि के लिए

तरल पदार्थों की जांच करें आपको एंटीफ्ऱीज़र, तेल, ट्रांसमिशन तरल, पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ और ब्रेक द्रव का स्तर जांचना चाहिए, क्योंकि लीक दिखाई दे सकते हैं और महत्वपूर्ण मूल्यों के स्तर को कम कर सकते हैं। आपको अभी भी इनमें से कुछ तरल पदार्थों के रंग की जांच करनी चाहिए। उनमें से कुछ में पारदर्शी प्लास्टिक के टैंक हैं जिन्हें देखा जा सकता है, और अन्य में कैप गेज हैं। एंटीफ्ऱीज़र गुलाबी रंग, हरे या पीले रंग की होनी चाहिए (नए कारों में गुलाबी, सबसे पुराना के लिए हरे और हरे या सार्वभौमिक एंटीफ्ऱीज़र के साथ उन लोगों के मामले में पीला - जो भूरे रंग है को खारिज कर दिया जाना चाहिए के रूप में यह है या जंग लगी या गंदा)। कभी भी एंटीफ्ऱीज़र मिश्रण न करें - अगर आपको अपनी कार की एंटीफ्ऱीज़र का रंग पता नहीं है, तो एक सार्वभौमिक ब्रांड खरीदें। तेल अपेक्षाकृत प्रकाश होना चाहिए, लेकिन काला नहीं होना चाहिए - काला तेल संभवतः इंजन में बहुत लंबे समय तक रहे। तेल जो सफेद या सफेद दिखता है, उसके मिश्रण में पानी है, शायद आंतरिक रिसाव के कारण या, शायद ही कभी, पर्याप्त संक्षेपण। ट्रांसमिशन तरल पदार्थ रंग में उज्ज्वल लाल होना चाहिए, और कभी भी जले हुए गंध से नहीं - यदि यह भूरा या जला हुआ गंध होता है, तो इसे बदलने की आवश्यकता होती है।

तेल बदलें नियमित रूप से। इससे आपके ईंधन के मायलेज में सुधार होगा और आपके इंजन की सुरक्षा होगी। तेल में परिवर्तन के बीच सुझाए गए लाभ 5 से 8 हजार किलोमीटर या हर 3 से 6 महीने के बीच है। ऐसा करने से आपकी कार 300,000 किलोमीटर तक पहुंच सकती है। तेल फ़िल्टर भी बदल दें - यह गंदे फिल्टर के माध्यम से स्वच्छ तेल पाने का मतलब नहीं है, और फिल्टर आमतौर पर सस्ता और काफी उपलब्ध हैं। अपनी कार की विशिष्ट जरूरतों को जानने के लिए अपनी सेवा मैनुअल देखें या निर्माता से संपर्क करें।

एयर फिल्टर को बदलें यह ऐसी चीज है जो आसानी से घर पर और औजारों की सहायता के बिना किया जा सकता है, और लगभग 20 हजार किलोमीटर का होना चाहिए। आप लगभग किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर पर एक संगत फिल्टर प्राप्त कर सकते हैं, और वाहन मैनुअल आपको दिखाएगा कि एयर फ़िल्टर कहां पर है। गंदा और धूल फिल्टर ईंधन दक्षता कम कर सकते हैं।

इन दो तरल पदार्थों को प्रतिस्थापित करें - पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ और एंटीफ्ऱीज़र कूलिंग सिस्टम। अपनी कार के मैनुअल में इस विशिष्टता को देखें छोटे वाहन आम तौर पर एक्सचेंजों के बीच लंबी अवधि की अनुमति देते हैं। ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को बदलें और कम से कम हर 80,000 किलोमीटर (प्रत्येक 64-72,000 भी बेहतर हो जाएंगे) फ़िल्टर करें। यदि आपने 80,000 किलोमीटर के बिना किसी विनिमय के पार किया है, तो कई ट्रांसमिशन के मामले में, यह बेहतर है मत करो परिवर्तन और सर्वोत्तम के लिए आशा करें ज़्यादातर, अतिवृद्धि उपकरणों में नए ट्रांसमिशन तरल पदार्थ डालने से समस्याएं हो सकती हैं, संभवतः `वार्निश` और अन्य ठोस पदार्थों को तोड़कर जो अत्यधिक द्रव के उपयोग के कारण इसमें जमा हो गए हैं।

ब्रेक पेडल की मोटाई पर नज़र रखें और धातु पहनने के लिए पैडल की अनुमति नहीं है - यह रोटार को नुकसान हो जाएगा ( "डिस्क") ब्रेक, कम से कम, और भी गेज नुकसान पहुंचा सकता है। पैडल की तुलना में रोटार और गेज अधिक महंगा होते हैं कार में डालने वाली पेडल की "सफाई" जैसी कोई चीज नहीं है- पेडल और रोटर के बीच का घर्षण किसी भी बाह्य पदार्थ को समाप्त कर देगा, लगभग तुरंत।

टायर के साथ घुमाएं टायर की स्थिति को बदलना बहुत महत्वपूर्ण है, असमान और विषम पहनने को कम करना, इसके उपयोगी जीवन का विस्तार करना। अनुशंसित रोटेशन चक्र में प्रति वर्ष दो बार आदान-प्रदान होते हैं या हर 10,000 किलोमीटर की दूरी पर होते हैं। तिरछे बनाओ इस ढलाईकार - बाएं रियर और इसके विपरीत के सामने दाएं। हालांकि, यह पैटर्न वाहन की ड्राइव और टायर के प्रकार के आधार पर बदल सकता है। मैनुअल में आदर्श रोटेशन पर विस्तृत जानकारी होनी चाहिए। याद रखें कि कुछ टायर (विशेषकर स्पोर्ट्स कारों पर) दिशात्मक हैं और केवल एक ही रास्ता घुमाए जाने चाहिए। इस संकेत के साथ एक ओर तीर होगी।

अपने टायर पूर्ण रखें. थोड़ा हवा के साथ टायरों में उनकी उपयोगी जीवन 15% कम हो सकती है, लाभ कम हो सकता है, शायद 10% तक। टायर भरना शायद सबसे आसान काम है, और कई ऑटो पार्ट्स की दुकानें कम लागत पर दबाव गेज बेचते हैं। अपने टायर पर दबाव की जांच करने से कभी-कभी अपने पहनने को कम करना पड़ता है और समस्याएं दूर होती हैं। टायर की निगरानी करें लगातार।

फ्रंट एक्सल को गठबंधन रखें। आप उच्च गति पर एक झूलते पथ के लिए कार को देखने के (नहीं ब्रेक लगाना के दौरान - झटके जब ब्रेक लगाना विकृत रोटार इंगित करता है), या अगर टायर असमान पहने जाते हैं, आप एक संरेखण पड़ सकता है। यह टायर के जीवन को बढ़ाने में भी महत्वपूर्ण है, और अधिक सुरक्षा के लिए एकरूपता बनाए रखेगी।

एक अच्छा इग्निशन प्राप्त करें जब भी आप छोड़ दें कार शुरू करो और धीमी गति से ड्राइव करें जब तक यह ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंचता है। यह इंजन पहनने को कम करता है, जबकि तेल ठंड और मोटी है। एक अन्य विकल्प इलेक्ट्रिक मोटर हीटर का उपयोग करना है, जिससे इंजन के गर्म होने के साथ प्रज्वलन होता है वांछित गति की ओर त्वरित रूप से तेज करें इसके अतिरिक्त, जब आप गति बढ़ाते हैं, तो कुचलना को थोड़ा-सा छोड़ दें, स्वचालित रूप से वैकल्पिक रूप से ट्रांसमिशन आसानी से करता है। यह आंतरिक गियरबॉक्स पर पहनने को कम करता है यदि आप त्वरक पर धीरे से कदम रखते हैं तो गियर्स को बदलना आसान होता है

पार्किंग ब्रेक का उपयोग करें यहां तक ​​कि अगर आप एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ गाड़ी चला रहे हैं, तो हाथ से ब्रेक नियमित रूप से उपयोग करें, विशेषकर जब ढलान पर खड़े हो। ऐसा करने में मदद करता है कि ब्रेक को कार की पीठ पर सजाना पड़ता है, जिससे वह अब ज्यादा समय तक टिकें। कठोर सर्दियों के दौरान पार्किंग ब्रेक का उपयोग न करें, या जब तक बर्फ पिघलता नहीं हो जाता है तब तक इसे फ्रिज और फंस सकता है।