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अपने पाठ्यक्रम और गंतव्य द्वीप निर्धारित करें। कितने कारकों को तय करने से पहले विचार किया जाना चाहिए कि आप कब और कहां जाएंगे:
- समय: चैनल में स्थिति चंचल लहरें, उच्च तरंगों और कोहरे कि यात्रा और भी अधिक चुनौतीपूर्ण बनाने के साथ, नाटकीय रूप से बदलता रहता है। किसी को भी यात्रा से परामर्श करना चाहिए एनओएए मौसम सेवा (फोन), चैनल द्वीप समूह इंटरनेट कियोस्क मौसम (ऑनलाइन) या मौसम रेडियो VHF एफएम 162.475 मेगाहर्ट्ज (समुद्री पूर्वानुमान), वीएचएफ एफएम 162.55 के माध्यम से बनाने के लिए योजना बना रही है, जो मेगाहर्ट्ज या वीएचएफ-एफएम 162,40 मेगाहर्टज (स्थलीय टिप्पणियां)।
- नेविगेशन मार्ग: नहर के माध्यम से यात्रा करने वाले कैलिफोर्निया के तट पर सबसे व्यस्त शिपिंग मार्गों के माध्यम से नाविक ले जाएंगे। यात्रा करने वाले लोग को पता होना चाहिए कि नेविगेशन मार्ग कहाँ हैं और उन्हें पार करते समय सावधान रहना चाहिए। इसके अलावा, सैन्य अभ्यासों के लिए द्वीपों के आसपास के पानी कभी-कभी बंद होते हैं
- सामान्य जानकारीयात्रा करने से पहले, सभी boaters अमेरिका के तट रक्षक, जो सीधे USCG से संपर्क करके प्राप्त किया जा सकता की (मरीनर्स साइटों के लिए सूचना) "स्थानीय मरीनर्स को नोटिस" लेनी चाहिए। समुद्री चार्ट को पास के समुद्री स्टोर, बुकस्टोर्स या ऑनलाइन पर खरीदा जा सकता है।
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अपने गंतव्य द्वीप की झील प्रक्रियाओं का अध्ययन करें। यह सुझाव दिया जाता है कि नाविक लैंडिंग से पहले संबंधित द्वीप के वनपाल से परामर्श लेंगे। Boaters एक वीएचएफ चैनल का उपयोग रेंजरों, जो तब, एक संक्षिप्त उन्मुखीकरण प्रदान निर्देश और अन्य विवरण लैंडिंग के प्रयोजन के लिए एक अलग चैनल के लिए स्विच करने के लिए कहेगा संपर्क करने के लिए कर सकते हैं। यहां पांच मुख्य द्वीपों के लिए लैंडिंग प्रोटोकॉल का अवलोकन है:
- सांता बारबरा द्वीप: कोई प्राधिकरण आवश्यक नहीं है नाविकों को लैंडिंग कोव के माध्यम से द्वीप तक पहुंच जाना चाहिए, क्योंकि डॉक तक पहुंच नौकाओं को अनलोड करने के लिए सीमित है।
- आनाकाप आइलैंड: पूर्वी अनाकापा या फ्रांसी के कोव में डॉक करने वाले नौकाओं के लिए कोई प्राधिकरण आवश्यक नहीं है। मध्य अनाकापा में डॉक करने वाली नौकाओं के लिए प्राधिकरण आवश्यक है, और एक रेंजर सभी आगंतुकों के साथ होना चाहिए पश्चिमी अनाकापा तक पहुंच प्रतिबंधित है। बूटर ईस्ट आनाकापा में स्थित बर्थ का उपयोग नहीं कर सकते- वे अन्य नौकाओं के लिए आरक्षित हैं। आगंतुकों को इन एंकरेज से उचित दूरी के भीतर अपनी नौकाओं को फेंकना चाहिए। प्राधिकरण प्रकृति कंजर्वेटरी वेबसाइट के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है
- सांता क्रूज़ द्वीप: द्वीप के पूर्वी भाग परमिट के बिना सुलभ है। फ्लोट के माध्यम से प्रवेश निषिद्ध है, हालांकि बोकरों को बिच्छू ऐन्कोरेज या प्रिज़ेंर्स हार्बर पर घाट का उपयोग करने के लिए अधिकृत हैं। यहां स्थित नेविगेशन स्थितियां विशेष रूप से धोखेबाज हैं, इसलिए बूटरों को सतर्क रहने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। बाकी द्वीप तक पहुंचने के लिए प्राधिकरण की आवश्यकता है। इसे प्रकृति कंजर्वेटरी वेबसाइट के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है।
- सांता रोजा द्वीप: नाविक एक परमिट के बिना डॉक करने के लिए तट या समुद्र तटों का उपयोग कर सकते हैं, हालांकि एक्सेस अधिकतम एक दिन तक सीमित है। समुद्र तटों में नीबू उपलब्ध हैं, लेकिन आगंतुकों क्षेत्र buoys का उपयोग नहीं कर सकते
- सैन मिगुएल द्वीप: रात्रि के लिए क्रेयेलर हार्बर या टायलर बिट में नाविक उतर सकते हैं आगंतुक केवल क्यूलर हार्बर बीच में डॉक कर सकते हैं
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छोड़ने से पहले पोर्ट प्रबंधक को एक औपचारिक नेविगेशन योजना पेश करें नेविगेशन योजना को यथासंभव विस्तृत और विशिष्ट होना चाहिए। नाव पर हर व्यक्ति की व्यक्तिगत जानकारी के साथ-साथ विशिष्ट गंतव्य (प्रस्थान की तारीख और समय, गंतव्य), नाव विशेषताओं (आकार, उम्र, रंग) और किसी भी आपात स्थिति उपकरण आप ले जा रहे हैं शामिल करना न भूलें। अधिक जानकारी जिसमें शामिल है, यदि समस्या उत्पन्न होती है तो आपको बचाव कार्यकर्ताओं को खोजने के लिए आसान होगा।
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बोन यात्रा! चैनल द्वीप राष्ट्रीय उद्यान के माध्यम से अपनी यात्रा का आनंद लें अगर आपको लगता है कि समय बंद हो गया है या आपके पास आवश्यक सुरक्षा उपकरण नहीं है, तो वापस आने के लिए संकोच न करें और फिर से यात्रा करें। सुरक्षा हमेशा प्रबल होना चाहिए