1
टाई रॉड के प्रत्येक पक्ष के घटकों की पहचान करें, क्योंकि ये विनिमेय नहीं हैं।
2
वाहन को उठाने से पहले सामने टायर जारी करें
3
एक मंजिल जैक के साथ सामने के अंत को उठाएं, उठाने वाले प्लेटफार्मों के साथ वाहन को स्थिर करें और रियर टायर फिट करें।
4
फ्रंट पहियों को निकालें
5
सेट शिकंजा निकालें (राहत देने के लिए स्प्रे स्नेहक का उपयोग करके), जो स्टड को पकड़कर स्टीयरिंग कॉलम तक समाप्त होता है।
6
विभाजित पिन निकालें और इसे बाहर फेंक और उन बैंड को हटा दें जो आंतरिक टाई छड़ पर धूल बूट को पकड़ते हैं।
7
एक स्क्रू ड्रायवर का उपयोग करके धूल बूट निकालें
8
चाकू को पहिया तक जोड़ने के लिए अखरोट को उखाड़ने और अखरोट को बारी करने के लिए पर्याप्त आकार के एक शाफ़्ट रिंच का उपयोग करें।
9
स्टीयरिंग असेंबली के मुख्य संयुक्त से तना हुआ अंत निकालने के लिए गेंद फलक उपकरण का उपयोग करें।
10
स्टीयरिंग व्हील को तब तक चालू करें जब तक पहियों का सामना नहीं हो।- अंदरूनी टाई रॉड तक पहुंचने के लिए गेंद से दूर बूट को बदलना सुनिश्चित करें। स्टीयरिंग कॉलम के संबंध में आंतरिक कनेक्टिंग रॉड के अंत की स्थिति को लेबल करें और सुनिश्चित करें कि निशान आसानी से दिखाई दे रहा है।
11
स्टीयरिंग असेंबली के आंतरिक टाई एंड को डिस्कनेक्ट करने के लिए रिंच का उपयोग करें और टाई रॉड से धूल बूट को हटा दें।
12
टाई रॉड तंत्र को माउंट करें और धूल बूट पर स्लाइड करें और बोल्ट को संलग्न करें।
13
यदि लागू हो, तो स्नेहन अंक डालें।
14
अपने लेबल को देखें और जगह में प्रतिस्थापन रॉड काम करने के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
15
आंतरिक टाई रॉड पर लॉकिंग रिंग स्थापित करें और बाहरी टाई रॉड को संलग्न करें।
16
यह सुनिश्चित करें कि अखरोट ठीक से कड़ा हुआ है।
17
स्टीयरिंग व्हील को बाहरी टाई रॉड स्थापित करें और सुनिश्चित करें कि बोल्ट ठीक से कड़ा हो।
18
जांच लें कि विभाजक पिन की स्थापना के लिए लॉकिंग स्क्रू और छेद सही ढंग से गठबंधन है और बोल्ट की जगह है।
19
उरलेपन से अंतिम टाई रॉड विधानसभा के लिए तेल को लागू करें और दिखाई देने तक जारी रखें।
20
अतिरिक्त वसा को मिटा दें और पहिया को बदलें
21
दूसरी तरफ टाई रॉड स्थापित करने के लिए इस प्रक्रिया को दोहराएं।
22
उठाने वाले प्लेटफार्मों को निकालें, मंजिल जैक को कम करें और एक पेशेवर संरेखण करें।