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वास्तव में "महसूस करने की कोशिश करो।" स्टीयरिंग व्हील पर लगने वाला कंपन कार के सामने एक समस्या का सुझाव देता है (शायद स्टीयरिंग कनेक्शन या व्हील संरेखण में) यह एक रॉड एंड या बंदूक नियंत्रण झाड़ी हो सकती है सीट में कंपन कार की पीठ में एक समस्या का सुझाव देती है यह एक पहिया असर या टायर की स्थिति हो सकती है।
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एक बार जब आपको लगता है कि आपको पता है कि समस्या कहाँ है, तो कार को पार्क करें और इसे शांत कर दें अपने दस्ताने और सुरक्षा चश्में लें यदि आप वाहन को उठाना चुनते हैं, तो कार को एक सपाट सतह पर रखें और उचित कोष्ठक का उपयोग करें। अपने वाहन का समर्थन करने के लिए एक ब्लॉक पर भरोसा मत करो, और कभी ईंट या लकड़ी का उपयोग न करें। उचित उठाने वाले प्लेटफार्मों का उपयोग करें और पहियों को फिट करें इसके तहत आने से पहले कार की स्थिरता का परीक्षण करें। इसे दबाएं, दुबला हो और इसे हिलाएं। सुनिश्चित करें कि यह बंदरों पर सख्ती से है और धक्का, खींचते हुए या घूमते समय हिलता नहीं। अब आप अपने वाहन के नीचे संदिग्ध क्षेत्र में रह सकते हैं और काम कर सकते हैं।
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सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि आप क्या ढूंढ रहे हैं। कई सस्पेंशन पार्ट्स का पता लगाया जा सकता है जिससे भाग को घूमकर या घूर्णन किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, टाई रॉड, पिटमान बांह, तनाव हाथ, और स्टीयरिंग तंत्र के अन्य भागों। पहिया बीयरिंग, झाड़ी और टायर्स के बारे में, आपको जमीन से पहियों की जरूरत है।
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टायर पहनने के विभिन्न डिग्री (जैसे टायर अंडाकार हो रहे हैं, या सिडवेल पर तरल प्रभाव वाले) की वजह से टायर अक्सर इन "नहीं-तो-अच्छे कंपनों" में मुख्य दोषी होते हैं। जमीन से टायर के साथ, पहिया को चालू करें और सामने से इसे देखो आप देख सकते हैं कि टायर ऊपर के लक्षण दिखाता है हालांकि, आप हमेशा इसे नग्न आंखों के साथ नहीं देख सकते हैं। जबकि टायर हवा में है, टायर के ऊपर और नीचे संलग्न करें आगे और पीछे टायर हिलाओ यदि पहिया सुस्त के लक्षण दिखाता है, तो इसमें खराब (या सूखी) पहिया बीयरिंग या खराब टाई रॉड हो सकता है आप यह भी देख सकते हैं कि पागल ढीले नहीं हैं या नहीं।
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यदि आपको इस मूल निरीक्षण के साथ कुछ भी नहीं मिल सकता है, तो आपको अपनी कार को एक मैकेनिक में लेना पड़ सकता है, जहां उपयुक्त नैदानिक टूल का उपयोग किया जा सकता है।