कैसे अन्य ड्राइवरों परेशान करने से बचें

दूसरों के पारगमन को बाधित न करें उदाहरण के लिए, अगर आप 120 किमी / घंटा की अधिकतम गति सीमा के साथ एक सड़क पर हैं, और यातायात का सबसे 130 किमी / घंटा पर बह रहा है, 120 किमी के लिए दूर बाईं ओर बढ़ अन्य चालकों को नहीं रोकता है / एच। या रास्ते से बाहर निकलने के लिए सामान्य गति को मारा या दाएं लेन पर जाएं।

• सावधान रहें जब आप सीमा से ऊपर की गति तक पहुंचते हैं, क्योंकि आप अतिभारित होने के जोखिम को चलाते हैं और बहाना है कि आप "मैं बस ट्रैफ़िक का पीछा कर रहा था"यह स्वीकार नहीं किया जाएगा, खासकर यदि आप समूह के नेता थे। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आप अपनी गति को कम करके और टकराव को खतरे में डालकर खतरे में रहना चाहिए। इसके करीब, जब तक शर्तों को सभी ड्राइवरों की कमी की आवश्यकता नहीं होती।

यदि आपको दूसरों की तुलना में धीमी गति से ड्राइव करने की आवश्यकता है, (सही पते की तलाश में या कार को यांत्रिक समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है), उस ट्रैक के किनारे रिश्तेदार तीर सूचक को चालू करने पर विचार करें। हालांकि, ध्यान रखें कि इस कदम पर चमकती रोशनी को चालू करना सुरक्षित नहीं है, और कुछ स्थानों पर अवैध हो सकता है। यदि आप कठिनाइयों का अनुभव कर रहे हैं और ट्रैफिक जाम पैदा करने की क्षमता रखते हैं, तो पार्क को समय-समय पर अन्य लोगों को पास करने के लिए अनुमति दें वे इसके लिए आपको धन्यवाद देंगे (या कम से कम वे किसी भी परेशान नहीं होंगे)

बहुत करीब ड्राइव मत करो कभी नहीं। यह पूरी तरह से अनावश्यक, असुविधाजनक और काफी खतरनाक है। कुछ लोगों के पास मनोवैज्ञानिक प्रतिक्रिया होती है, जो उन्हें आगे बढ़ती है धीमा, और अन्य बस असभ्य होगा। वास्तव में, यदि आप इस स्थिति से गुजर रहे हैं, तो आप की गति को कम करने के लिए सलाह दी जाती है, आपातकाल के मामले में एक सुरक्षित स्थान बना सकते हैं।

• यदि आपके सामने का वाहन बहुत धीरे-धीरे यात्रा कर रहा है, तो धैर्य रखें। बंद ड्राइविंग करते समय हेडलाइट्स को पलक नहीं करें, क्योंकि यह कई चालकों द्वारा एक आक्रामक ड्राइविंग एक्शन के रूप में देखा जाता है, बल्कि असभ्य होने के अलावा। कुछ स्थानों में, इस तरह के आक्रामक कार्यों की सुरक्षा कैमरे द्वारा निगरानी रखी जाती है और तदनुसार दंडित किया जाता है।
• आप पारित करने के लिए एक वैध कारण है और वहाँ केवल हाथ यातायात द्वारा एक ही रास्ता है (यानी सामने वाहन बहुत धीमी है, और वहाँ काफी विपरीत यातायात है), यह निश्चित रूप से काबू पाने के एक सुरक्षित दूरी पर पीछे हटने के लिए संभव नहीं है (यदि अभी तक नहीं) और जल्दी हेडलाइट्स झपकी लेना (दो बार से ज्यादा नहीं होना चाहिए)। इस बिंदु पर, आगे के वाहन का चालक अपने इरादों को बेहतर ढंग से समझ सकता है और उसे थोड़ा अधिक विचलित कर सकता है ताकि उसे आसानी से पारित कर सकें। अगर ऐसा नहीं होता है, तो ड्राइविंग के बिना भी आगे बढ़ने का प्रयास करें। अगर आप लगातार आगे वाहनों के लिए पहुंचते हैं, तो आप आसपास के यातायात के संबंध में बहुत तेजी से जा रहे हैं।

हमेशा आगे निकलने से पहले दर्पण और अंधे धब्बे की जांच करें, क्योंकि आपके पीछे कोई भी उच्च गति पर ड्राइविंग हो सकता है यदि यह मामला है, तो उन्हें पहले पास करें। एक बार पास हो जाने के बाद, योजना के अनुसार अन्य वाहनों को जारी रखना जारी रखता है, अगर परिस्थितियों की अनुमति होती है हमेशा उस गाड़ी से कहीं ज्यादा तेजी से ड्राइव करें, जिसे आप आगे निकल जाना चाहते हैं, और जितनी जल्दी हो सके ट्रैक पर वापस आएं।

• वैन के पास बड़े अंधा स्पॉट हैं आप सोच सकते हैं कि चालक आपको देख रहा है, लेकिन आपका दृष्टिकोण बाधित हो सकता है, क्योंकि चालक केवल सड़क पर दूसरों को देखने के लिए अपने दर्पण का उपयोग कर सकते हैं।

अपने इरादों को दूसरे ड्राइवरों को सिग्नल करने के लिए तीरों का उपयोग करें, ताकि उन्हें आश्चर्य न करें। ऐसा करने में विफलता अन्य ड्राइवरों के लिए काफी उपद्रव का एक स्रोत हो सकता है। रूपांतरण, स्वैपिंग, या एक्सप्रेसवे से बाहर निकलने से पहले ध्वज ... कभी, तब भी जब आप ऐसा करने के लिए आवश्यक नहीं मानते हैं

• यदि आप काफी ट्रैफ़िक के साथ उच्च गति वाले सड़क पर हैं, तो योजना के मुकाबले बहुत पहले तीर को चालू करें, जिससे अन्य चालकों को पता हो कि आप एकजुट हो जाएंगे और उन्हें पास करने के लिए पर्याप्त समय दे देंगे।
• यदि आप एक छोर पर बाएं घुमाएंगे, तो आपके पीछे के चालक एक चेतावनी की सराहना करेंगे।
• यदि आप एक्यूवर या पार्क करने के लिए धीमा करने की आवश्यकता है, तीर का उपयोग करें से पहले ब्रेक यह अन्य ड्राइवरों को नोटिस देगा कि आप जल्द ही धीमा हो जाएंगे।
• जब आप पनडुब्बियों को बदलना या बदलना समाप्त कर लें, तो तीर को बंद करना सुनिश्चित करें। अगर किसी को उसके सामने पटरियों के बीच काफी हद तक आंदोलन करना होता है (समय और अच्छे संकेत के साथ), उसे पास करें

जब आपको धीमा करने के लिए ब्रेक का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, तो उस पर अपना पैर डालें और धीरे से धीमा करें। ब्रेक पैडल पर बार-बार टैप करने से अन्य ड्राइवरों को असुरक्षित छोड़ दिया जाएगा या नहीं कि आप रोकते हैं या नहीं। दूसरी ओर, पिछले संभव सेकंड में ब्रेक न करें आपको ये चेतावनी देने के लिए निम्नलिखित चालकों को बहुत समय दें कि आप ब्रेक को धक्का दे रहे हैं, ताकि वे ऐसा कर सकें। ब्रेक के लिए एक अच्छा समय है जब आप देखते हैं कि आपके सामने कार शुरू करना शुरू कर दिया था।

एक उद्देश्य से तेज करें कि मत करो कहने का मतलब है कि आप त्वरक पेडल पर कदम और पागलों की तरह चोंच करना चाहिए। बस समय बर्बाद मत करो, खासकर जब ट्रैफिक लाइट हरा हो जाता है या जब आप अगले कोने में बदलते हैं जब लेन बदलते हैं, तब तक धीमा नहीं रहें जब तक कि ट्रैफ़िक की आवश्यकता न हो। फिर भी: थोड़ा तेज करें

जैसा कि आप ट्रैफ़िक बढ़ते रहते हैं, अपना समय ध्यानपूर्वक ध्यान में रखते हुए और तेजी से गति बढ़ाते हैं ताकि आप ट्रैक पर दूसरे ड्राइवरों को अपने दम पर ब्रेक करने के लिए मजबूर न करें। धैर्य रखें और भव्य उद्घाटन के लिए प्रतीक्षा करें। तो, गहरी जाओ! यदि ट्रैफिक 100 किमी / घंटा में बढ़ रहा है और आप उस गति को पाने के लिए सुखद 30 सेकंड लेते हैं, तो आपको खतरनाक स्थिति बनाने या अन्य चालकों को परेशान करने से बचने के लिए कम से कम 800 मीटर फ्रीवे की आवश्यकता होगी।

रोक में रेखा, विशेष रूप से ट्रैफिक लाइट के साथ चौराहों पर लाइन से पहले लंबे समय से रोकना अन्य ड्राइवरों को भ्रमित कर सकता है - क्या वह वाहन ट्रैफिक लाइट के कारण बंद हो गया या बाहर चला गया? लाइन से आगे बढ़ने से आपको अपने गंतव्य पर तेज़ी नहीं मिलेगी, लेकिन यह अन्य वाहनों के साथ हस्तक्षेप करेगा, विशेष रूप से जो आगे बढ़ना चाहते हैं

जब आप किसी रूपांतरण को करने के लिए किसी अन्य ट्रैक पर जा रहे हैं, तो अपने इरादों को सिंक करें, ट्रैक को ट्रैक करें और धीमा हो जाएं - उस क्रम में. यदि रूपांतरण के लिए कई ट्रैक उपलब्ध हैं, तो एक चुनें और रास्ते में रहें। लेन के बीच भटकना संभवतः अन्य चालकों को कपटपूर्ण कार्रवाई करने के लिए मजबूर करेगी।

जब सीमा के नीचे गति पर गाड़ी चलाते हैं, तो इसे जितना संभव हो उतना बंद करने की कोशिश करें, जब तक कि शर्तों को अलग-अलग उपायों की आवश्यकता न हो (यदि सभी ड्राइवर ट्रैफिक जाम, प्राकृतिक आपदाओं आदि के कारण अपनी गति कम करते हैं)। या यातायात प्रवाह, बेहतर मौसम की स्थिति, आदि के कारण उन्हें तेज करें)। यहां तक ​​कि अगर लेन से गुजर रहे हैं, तो अन्य वाहनों की गति को छूने के लिए, जब तक कि धीरे धीरे आगे बढ़ने की कोई वास्तविक आवश्यकता न हो। जब आप आप की जरूरत है दूसरों की तुलना में धीमी गति से (एक सही पता की तलाश में या कार को यांत्रिक समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है), चेतावनी फ्लैश का उपयोग करें। यदि आप कठिनाइयों से गुजरते हैं और बोतल भरने वाले ट्रैफ़िक को खत्म करते हैं, तो समय-समय पर दूसरों को पास करने के लिए हर कोई इस के लिए आभारी होंगे

यदि एक से अधिक मुक्त ट्रैक हैं और आप सही रास्ते पर हैं, तो किसी की गति सीमा से नीचे यात्रा करने वाले के पीछे, वाहन को तेज करने के लिए उसे हार्न या तेज न करें कि उसे वह धीरे धीरे चल रहा है गति सीमा, तकनीकी रूप से, एक सीमा है अधिकतम, और उच्च गति पर पारगमन करने के लिए किसी को भी आवश्यक नहीं है यदि आपको सीमा से अधिक तेज़ी से यात्रा करने की आवश्यकता है, तो ऐसा करने के लिए सुरक्षित होने पर ड्राइवर को पीछे छोड़ दें।

जब एक बहु-लेन सड़क पर गाड़ी चलाते हैं, मत करो अतिरिक्त ट्रैफिक लेन को ब्लॉक करें, जब आप दूसरे गति से दूसरे चालक के साथ साइड-बाय-साइड चला रहे हों। यह न केवल तेज ट्रैफ़िक को गुजरने से रोकता है, यह आपके वाहन के पार्श्व कोने में अपने वाहन द्वारा अपने पक्ष द्वारा लगातार अपने चालक को विचलित करेगा। यह समस्या अधिक से अधिक होती है क्योंकि कुछ ड्राइवर पर्याप्त रूप से समझ नहीं पाते हैं CruiseControl. अगर आप दूसरे वाहन से आगे निकल जा रहे हैं तो CruiseControl सक्रिय है, और आपकी गति उसके मुकाबले थोड़ा ज्यादा है, धीरे-धीरे अपनी गति को अस्थायी रूप से बढ़ाने के लिए कुचलना को दबाएं, ताकि उचित समय पर हावी हो सकें। जब आप अतिरिक्त समय के दौरान किसी अन्य वाहन के बगल में खर्च करते हैं, तो सुरक्षित होगा।

अंतरराज्यीय और संघीय मार्गों में, मत करो बाएं लेन पर लगातार चलें, जब तक कि भारी यातायात या बाहर निकल न जाए और इसके लिए रूपांतरणों की आवश्यकता हो। यह तरीका है मृत्यु, कुछ शहरी परिदृश्यों को छोड़कर, यातायात के सामान्य प्रवाह के लिए नियत नहीं किया जा रहा है यदि आप बाईं तरफ हैं, तो सही वाहनों की तुलना में तेज़ी से गाड़ी चलाएं, वाहनों से पीछे चलने वाली वाहनों के बारे में जानें। पारित होने के अनुमति देने का अधिकार जाएं, भले ही वे गति सीमा से अधिक कर रहे हैं (एक कार उसके पास चिपके से बचने के लिए), या कम से कम अपनी गति (क्या तर्कसंगत है के भीतर) तक पहुँच जाता है जब तक यह संभव है ट्रैक बदलने के लिए।

यदि आप अनजाने में ऐसे हालात का कारण बनते हैं जो अन्य ड्राइवरों को परेशान करता है, और वे किसी न किसी तरह अपनी नाराजगी को संकोच करते हैं या संकेत देते हैं, मत करो अशिष्ट इशारों, हार्न या कर्ल अचानक करो अपनी संक्षिप्त सजा स्वीकार करें, दूसरे चालक को बताएं कि आप अपने उल्लंघन के लिए खेद है और आगे बढ़ें।

भारी यातायात में, एक ट्रैक चुनें और उस पर बने रहें - लेकिन तेजी से ट्रैक पर नहीं लंबी किलोमीटर से अधिक, सभी पटरियां एक ही गति के बारे में चलती हैं। गलियों के लगातार स्वैपिंग आपको किसी भी तेज़ी से आपके गंतव्य तक नहीं पहुंच पाएगी, और अंत में ट्रैफ़िक पूरी तरह धीरे धीरे बढ़ने के लिए बढ़ेगा। ऐसा करने से भी टकराव की संभावना बढ़ जाती है।

यदि आप एक तेज़ ट्रैक पर हैं और ऐसा लगता है कि अगले वाहन आपको आगे बढ़ने की कोशिश कर रहा है, तो आप संभवत: होगा। आगे बढ़ते हुए यह आपके ट्रैक में नहीं आ रहा है, यह सिर्फ बचकाना है, और इसका मतलब है कि आपने अपना रूपांतरण खो दिया है या बाहर निकलते हैं जब तक वह वास्तव में मध्य बैंड पर स्विच नहीं कर रहा है इसका मतलब यह हो सकता है कि वह आगे एक वाहन आगे निकल जाने का इरादा रखता है और शायद उसका वाहन नहीं देखा हो। सावधानी बरतें और अगर वह आपकी सीमा पर आना जारी रहता है तो उसे पिछले स्थानांतरित करने की अनुमति दें।

अगर आप पटरियों के बीच स्विच करने की कोशिश कर रहे हैं, मत करो इसे आगे निकलने का प्रयास करें एक ज़ोर से मारना संकेत ओवरराइड करने का आमंत्रण नहीं है कुछ ड्राइवरों इस "नियम" के बारे में बहुत खास हैं और उसी तरह से यह किया जाए या नहीं अंतरिक्ष की परवाह किए बिना की कोशिश करेंगे, और एक ड्राइवर के पीछे हिट करने के लिए एक रास्ता है, जो भले ही वह कदम तुम्हारी गलती जा रहा है खत्म हो जाएगा है ब्रेक पर आपके सामने ठीक है

पहचानें कि इनलेट और आउटलेट रैंप के रास्ते में हैं ताकि प्रवाह बाधित नहीं हो। तो आपको बाहर निकलने के लिए धीमा करने की ज़रूरत नहीं है - यही यही है। साथ ही, प्रवेश रैंप आपको सामान्य गति सीमा तक पहुंचने के लिए पर्याप्त स्थान देता है (आमतौर पर 80 से 100 किमी / घंटा), ताकि ट्रैक के अन्य ड्राइवरों को अपने दम पर ब्रेक न करना पड़े। ध्यान दें कि कुछ रैंप को सर्वश्रेष्ठ रूप से डिज़ाइन नहीं किया गया है और इसलिए कभी भी कम करने या शुरू करने के लिए आवश्यक हो सकता है

प्रवेश रैंप से आने वाले ट्रैफ़िक का अनुमान लगाना संकेतों पर ध्यान दें जो चौराहों और प्रविष्टि रैंप को इंगित करते हैं अगर आपके पास अवसर है, तो लेनदेन को सुरक्षित रूप से स्विच करें ताकि आने वाले ट्रैफ़िक को एक निःशुल्क ट्रैक दर्ज कर सकें। इससे ट्रैफिक जाम और एक अनुचित ट्रैफ़िक प्रवाह की वजह से समस्याओं को रोकने में मदद मिलती है।

कुछ स्थानों पर दाईं तरफ जाकर बहुत खतरनाक और अवैध है। आप एक वाहन है कि बाईं लेन से गुजर रहा है (या श्रेष्ठ) गति सीमा से नीचे से आगे निकलने की जरूरत है, तो आप दो विकल्प हैं: सही पर हावी कर (जो खतरनाक है, और कुछ स्थानों अवैध में) या थोड़ा रुकें और को संबोधित न्यूनतम गति। न करें ड्राइव बहुत करीब है और बिल्कुल कभी नहीं यदि ट्रैफिक की क्षमता है (जैसे डबल-लेन सड़क) यह केवल गैरकानूनी नहीं है, इससे आप कंधे पर चलने वाले पैदल यात्री की मौत के लिए जिम्मेदार भी हो सकते हैं क्योंकि आपकी कार ने काम बंद कर दिया है।