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कैसे कार एयर कंडीशनिंग मरम्मत के लिए

निदान और मरम्मत की सबसे कठिन समस्याओं में से एक कार के एयर कंडीशनर में एक दोष है। सबसे पहले, आपको रिसाव या ए / सी कंप्रेसर के संकेतों को देखना चाहिए जो चालू नहीं होता है। यदि एयर कंडीशनिंग सिस्टम को बड़ी मरम्मत की जरूरत है, तो आपके पास घर पर इन मरम्मत करने के लिए आवश्यक उपकरण नहीं हो सकते हैं। अगर शीतलक स्तर कम होता है, तो आप ऑटो पार्ट स्टोरों में बेचे गए किट के साथ इसे पुनर्भरण कर सकते हैं।

चरणों

भाग 1
समस्या की पहचान करना

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कार और वातानुकूलन चालू करें सबसे मजबूत विन्यास में एयर कंडीशनर को शुरू करने और चालू करने के लिए कुंजी का उपयोग करें। हवा से बाहर आ रहा है और तापमान का मूल्यांकन करें। यदि हवा गर्म या ठंडा है, लेकिन उतनी ठंडी नहीं है जितनी चाहिए, परिसंचरण में कोई समस्या हो सकती है।
  • देखें कि क्या रेडिएटर शीतलन प्रशंसकों का संचालन है अन्यथा, कोई विद्युत समस्या हो सकती है।
  • परिसंचरण में सुधार करने के लिए आपको केबिन एयर फिल्टर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
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    देखें कि क्या ए / सी कंप्रेसर काम कर रहा है। यह जानने के लिए कि आवश्यक मरम्मत क्या होगी, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर काम कर रहा है। इंजन के डिब्बे में एयर कंडीशनर ढूंढिए और देखें कि चरखी का केंद्र चरखी के साथ बदल रहा है या नहीं।
    • एयर कंडीशनर काम कर रहा है जब संलग्न एक पंजा है। जब यह पंजा जुड़ा होता है, तो चरखी के बीच में ही भाग के साथ घूमता है।
    • यदि क्लच संलग्न नहीं करता है, तो ए / सी कंप्रेसर को तोड़ा जा सकता है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, या केवल सर्द गैस ही
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    तारों की जांच करें जो ए / सी कंप्रेसर की ओर जाता है अधिकांश कंप्रेशर्स के पास तार है जो बिजली के क्लच की ओर जाता है। उस तार के मध्य में कनेक्टर ढूंढें और इसे अनप्लग करें। तार का एक टुकड़ा लें और इसे बैटरी पर सकारात्मक (+) टर्मिनल पर कंप्रेसर तार से लें। अगर आप ज़ोरदार आवाज़ सुनते हैं, तो बिजली का क्लच सही काम कर रहा है। अन्यथा, इसे प्रतिस्थापित करना होगा।
    • ए / सी कंप्रेसर को बदलने के लिए विशेष टूल की आवश्यकता हो सकती है।
    • अगर आपको कंप्रेसर या क्लच को बदलने की आवश्यकता है तो अपनी कार को एक कार्यशाला में ले जाएं।
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    एयर कंडीशनिंग सिस्टम में लीक की तलाश करें आप लीक का पता लगाने के लिए किट खरीद सकते हैं, जो सिस्टम में इन समस्याओं को पहचानने में मदद करते हैं। किट एक रंग प्रदान करते हैं जो लाइनों से गुजरती है और दरारें और लीक के माध्यम से निकलती है, जिससे उन्हें नग्न आंखों में दिखाई देता है।
    • कम दबाव बंदरगाह के लिए पता लगाने की किट से कनेक्ट कर सकते हैं और एयर कंडीशनिंग सिस्टम में उत्पाद स्प्रे करें।
    • यदि आपको कोई लीक मिल जाए, तो अपनी गाड़ी को गैरेज तक ले जाएं।
    • यदि आपको कोई रिसाव नहीं मिलता है, तो समस्या सिर्फ सर्द गैस की कमी हो सकती है।
  • भाग 2
    रेफ्रिजरेंट गैस जोड़ने की तैयारी

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    अपनी कार के लिए सही प्रकार की गैस खरीदें यह पता करने का सबसे आसान तरीका वाहन के निर्माण के वर्ष की जांच कर रहा है। 1995 के बाद की सभी कारें आर 134 ए का उपयोग करें यदि आपकी पुरानी है, तो यह संभवतः R12 का उपयोग करता है
    • अकेले आरएएस गैस को रीसेट करना संभव नहीं है
    • यदि आपका वाहन इस गैस का उपयोग करता है, तो आपको इसे बदलने के लिए मैकेनिक देखना होगा।
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    थर्मामीटर पर कमरे के तापमान की जांच करें सर्द गैस के दबाव को पढ़ने के लिए, आपको वर्तमान परिवेश तापमान को जानने की आवश्यकता होगी। अलग-अलग तापमानों पर, सिस्टम में गैस की जगह की मात्रा और इसमें भिन्न हो सकते हैं, जो दिन के आधार पर पठन परिवर्तन करता है।
    • परिवेश के तापमान को जानने के लिए, आप गैस के माप को पढ़ सकते हैं।
    • जब गैस अधिक स्थान लेने के लिए फैलता है, तो वह कर सकते हैं अंदर दबाव बढ़ा
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    एयर कंडीशनर के कम दबाव वाले दरवाज़े को ढूंढें प्रणाली के दो दरवाजे हैं: एक उच्च दबाव और कम दबाव। इसे पुनः लोड करने के लिए आपको बाद का पता लगाने की आवश्यकता है।
    • इस बंदरगाह को खोजने के लिए, जब तक आप कार के निचले भाग के पास नोजल नहीं मिलते, तब तक ए / सी कंप्रेसर लाइनों का पालन करें।
    • यदि आपको दरवाजा नहीं मिल रहा है, तो मदद के लिए अपने वाहन के रखरखाव पुस्तिका का उपयोग करें।
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    दरवाजे के चारों ओर स्थान पोंछने के लिए एक कपड़ा का उपयोग करें। किसी भी गंदगी को दरवाजा तोड़ना न दें, जब सफाई करें। इसके अलावा कवर और आसपास के क्षेत्र को साफ करें लाइन और कवर के साथ शुरू करें, फिर कवर हटा दें और दरवाजा खुद को साफ करें
    • आप लाइन पर ब्रेक क्लिनर स्प्रे को बेहतर तरीके से साफ करने के लिए आवेदन कर सकते हैं यदि आपको इसकी आवश्यकता है
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    कम दबाव बंदरगाह में चार्जिंग नली संलग्न करें सर्द गैस प्रतिस्थापन किट के साथ आता है जो नली लें और पहले पहचाने गए पोर्ट को इसे संलग्न करें। नली के विपरीत छोर को नलिका से जुड़ा होना चाहिए।
    • यदि एक मीटर के साथ आ सकता है, तो नली को उस मीटर के नोजल से कनेक्ट कर सकते हैं और फिर कंट्रोल के लिए
    • नली के लिए काफी बड़ा होना चाहिए ताकि आप इसे इंजन डिब्बे के अंदर बिना रखकर दरवाजे पर कनेक्ट कर सकें।
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    दबाव निर्धारित करने के लिए मीटर पर वायुमंडलीय दबाव चार्ट का उपयोग करें रेग्रिजरेंट गैस का स्तर किस स्तर पर है यह जानने के लिए परिवेश के तापमान को ध्यान में रखते हुए प्रदर्शित माप पढ़ें। जब आप इसे जारी करना शुरू करते हैं, तो आपको सिस्टम को पूरा होने पर जानने के लिए मीटर को ट्रैक करना होगा।
    • सिस्टम को रिचार्जिंग करते समय मीटर पर नज़र रखें, जब पता चल जाए कि कब रोकना है।
    • कर सकते हैं पर निर्देशों को पढ़ें यदि आप नहीं जानते कि कैसे मीटर को पढ़ने के लिए।
  • भाग 3
    सर्द गैस को फिर से भरना

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    वाल्व की बारी जब तक यह सील कर सकते हैं pierces। सर्द कंधे के ऊपर की तरफ वाल्व को घुमाएं जब तक कि यह सील ड्रिल न करे और नली के माध्यम से गैस की एयर कंडीशनिंग सिस्टम में गैस को छोड़ना शुरू हो।
    • कुछ डिब्बेों को सील तोड़ने के लिए एक अलग विधि की आवश्यकता हो सकती है। यदि आवश्यक हो तो मार्गदर्शन के लिए निर्देश पढ़ें।
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    अपने पैरों पर कर सकते हैं पकड़ो इसे खड़े हो जाओ और इसे समय समय पर हिलाएं जबकि शीतलक कार इंजन से गुजरता है। यदि आप एक तरफ बदल सकते हैं, तो दबाव गिर जाएगा, और आप सिस्टम में गैस रीसेट करने में सक्षम नहीं होंगे।
    • कर सकते हैं समय समय पर कर सकते हैं हिलना दबाव बनाए रखने में मदद करता है क्योंकि यह सिस्टम में गैस को जारी रखने के लिए जारी है।
    • इसे उल्टा कर सकते हैं या इसे पकड़ नहीं सकते हैं
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    लीक की तलाश करें सिस्टम में गैस को रीसेट करते समय, रिसाव के संकेतों पर नज़र रखें। अगर आपको एक मिल जाए, तो आपको इसे सुधारने के लिए एक पेशेवर मैकेनिक को फोन करना होगा। नीचे लिखें जहां लीक आसान मरम्मत के लिए है
    • जब आप सिस्टम में गैस की जगह लेते हैं तो लीक को देखना आसान होगा।
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    नली को बाहर निकालें और शांत स्थान पर कैन को स्टोर कर सकते हैं। जब मीटर "पूर्ण" पढ़ता है, नली को दरवाजे से अलग करें और कवर को बदलें। कर सकते हैं में सोडा पर मामला, आप इसे एक और कार रिचार्ज करने के लिए या भविष्य में एक ही वाहन की जरूरत के लिए बचा सकते हैं।
    • अगर इसे खाली है तो इसे दूर फेंक सकते हैं
    • यदि आप इसे सहेजना चाहते हैं, तो देखें कि यह लीक नहीं है।
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    कार को एक कार्यशाला में ले जाएं यदि आवश्यक हो अगर रिसाव या एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर आकर्षक नहीं है, तो आपको वाहन को एक कार्यशाला में लेना होगा। कंप्रेसर प्रतिस्थापन के लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता हो सकती है, इसलिए आमतौर पर अधिकांश एमेच्योरों के लिए यह सवाल उठता है।
    • रेफ्रिजरेंट गैस लीक से निपटने के दौरान सावधान रहें क्योंकि तापमान आपको चोट पहुँचा सकते हैं।
  • सूत्रों और कोटेशन

    और देखें ... (12)
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