एक लीक रेडिएटर नली की जगह

एक लीक रेडिएटर नली को बदलना काफी आसान है। आप सभी की जरूरत है कुछ बुनियादी उपकरण और मोटर वाहन यांत्रिकी के बुनियादी ज्ञान हैं एक मैकेनिक के साथ पैसे बचाएं और गर्व महसूस करें कि रेडिएटर नोज को कैसे बदलना है

सामग्री

चरणों
युक्तियाँ
चेतावनी
आवश्यक सामग्री

चरणों

एक लीक रेडिएटर नली चरण 1 को बदलकर चित्र शीर्षक

यह पहचानकर शुरू करें कि किस नली को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। सामान्य तापमान पर कार को छोड़ते समय पता करें

जमीन के स्तर पर कार पार्क करें पार्किंग ब्रेक (हाथ ब्रेक) को चलाने के लिए मत भूलना
गाड़ी के साथ, नेत्रहीन कटौती, विरामचिह्न और लीक के लिए होसेस का निरीक्षण करता है, और इंजन के साथ भी ऐसा ही करते हैं।

लीक रेडिएटर होज़ चरण 2 को बदलें शीर्षक वाले चित्र

शीतलक के बाद इंजन शीतलक को निकालें। रेडिएटर के नीचे स्थित नाली वाल्व / वाल्व को खोलें और इसे एक बाल्टी से इकट्ठा करें।

एक लीक रेडिएटर होज़ चरण 3 को बदलें शीर्षक वाले चित्र

दोषपूर्ण नली पर clamps ढोना।

नली को पकड़ कर रखें और इसे उस बिंदु से छुड़ाना की कोशिश करें जहां इसे जुड़ा हुआ है।

क्लैम्प निकालें
यदि नली आसानी से स्लाइड नहीं करता है, तो एक चाकू या स्टाइलस का उपयोग करके नली के अंत से नली पर समानांतर कटौती करने के लिए हटाने की सुविधा है। "पील" नली नोजल / एक नारंगी के रूप में फिटिंग।

एक लीक रेडिएटर होज़ चरण 5 को बदलें शीर्षक वाला चित्र

बाहरी अनुभाग के माध्यम से चलने वाले फ़्रेम पर रेडिएटर और इंजन ब्लॉक से संभव के रूप में नली को खींचें

नली के नीचे नली के clamps कम और जरूरत के रूप में कस।

लीक रेडिएटर नली को बदलें शीर्षक से चित्र चरण 7

रेडिएटर के नीचे नाली मुर्गा को बंद करें और इसे उपयुक्त ठंडा प्रकार के मिश्रण के साथ भरें।

लीक रेडियेटर नली चरण 8 को बदलें शीर्षक वाला चित्र

कवर के साथ रेडिएटर को कवर करें और कूलिंग टैंक में सिस्टम को भरना जारी रखें।

इंजन शुरू करें और वाहन को सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें।

रिसाव की जांच, जलाशय में तरल पदार्थ के स्तर को देखते हुए, जो थर्मोस्टैट को शुरू होने के कारण कम होना चाहिए।

लीक रेडिएटर नली बदलें पेपर शीर्षक चित्र 11

वाहन को सामान्य रूप से चलाएं और कूलेंट स्तरों के साथ-साथ लीक की जांच करें।

लीक रेडिएटर नली के चरण 12 को बदलें शीर्षक वाला चित्र

रेडिएटर कैप के बिना, कम से कम 3.5 लीटर की जल निकासी की अनुमति दें।

लीक रेडिएटर नली का चरण 13 के चित्र का शीर्षक

इंजन बंद करते समय, दबाव को किसी भी छिपी हुई लीक को प्रकट करना चाहिए।

शीतलक भरें

लीक रेडिएटर नली चरण 14 को बदलें शीर्षक वाले चित्र

नए नली पर clamps स्लाइड।

युक्तियाँ

पुराने नली के खंड को दूर करने के लिए इंजन और रेडिएटर नलिका को साफ करें, नयी नली को स्थापित करने से पहले उसे पकड़ लिया गया है।
रेडिएटर से इंजन थर्मोस्टैट (आमतौर पर इंजन के शीर्ष पर स्थित पानी के पंप से ऊपर) में चलने वाली एक शीर्ष नली होगी। पीछे-पहिया ड्राइव के साथ कारों में, यह इंजन के सामने होगा पहले से ही एक फ्रंट-व्हील ड्राइव कार में, यह वाहन के दायीं ओर (यात्री पक्ष) पर पाएगा दूसरा रेडिएटर नली इंजन के निचले भाग में है, जो पानी के पंप से रेडिएटर के निचले हिस्से में निकलता है।
अन्य हिस्सों को हटाने के लिए आवश्यक हो सकता है अगर वे नली तक पहुंच रोक देते हैं तस्वीरों या फिल्म को प्रक्रिया ले लीजिए, दस्तावेजों के लिए जो टुकड़े निकल आए और उन्हें कैसे निकाला गया था।
अगर लंबे समय तक नली स्थापित हो गई है, तो आपको स्टाइलस के साथ नली के अंत में कटौती करने और इसे खोलने की आवश्यकता हो सकती है ताकि यह बंद हो।
कुछ बनाता है और कारों के मॉडल को तापमान ठीक से नियंत्रित करने के लिए शीतलन प्रणाली में फंसे हुए हवा के खून बहना की आवश्यकता होती है। अगर यह आपका मामला है तो ऑनलाइन जांचें
दो प्रकार के clamps हैं: दबाव clamps और पेंच clamps। दबाव संचालन के लिए, clamps के दो कानों को समझने और नली के अंत तक उन्हें स्लाइड करने के लिए पियर की एक जोड़ी का उपयोग करें। पेंच मॉडल के साथ, एक पेचकश का उपयोग करने के लिए भाग को ढीला या कस कर।
नली के अंदर पेट्रोलियम जेली की एक पतली परत को लागू करें। यह नलिका को जोड़ने में सहायता करेगा।

चेतावनी

कूलेंट को सीधे मिट्टी में न निकालें, क्योंकि यह एक खतरनाक कचरा है जिसे ठीक से निपटाया जाना चाहिए।
जल को रोकने के लिए इंजन को ठंडा करने से पहले शांत करने दें।