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इंजन को शांत करने दें अन्यथा, आप काम करने में सक्षम नहीं होंगे। कम से कम दो घंटे के लिए चालू नहीं होने पर इंजन ठंडा हो जाता है यह कदम बेहद महत्वपूर्ण है, चूंकि ताजा इस्तेमाल होने वाले इंजन से शीतलक बहुत गरम हो सकता है और त्वचा के संपर्क में आने पर चोट लग सकती है।
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कार के सामने उठाएं हालांकि सख्ती से जरूरी नहीं है, कार के आगे उठाने से रेडिएटर के तहत काम करना आसान हो जाता है और जब आप हिस्सा धोते हैं तो शीतलक से हवाई बुलबुले को खत्म करने में मदद करता है।
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हुड को खोलें और रेडिएटर का पता लगाएं यह आम तौर पर इंजन के बगल में कार के मोर्चे के पास रहता है। भाग के मोर्चे और पीछे की धातु की स्लेट्स को साफ करें, जो पानी, साबुन और नायलॉन ब्रश का उपयोग कर हवा के संचलन की अनुमति देता है। ब्रैश को स्लेट्स की दिशा में, उनके खिलाफ नहीं, या आप उन्हें नुकसान पहुंचा सकते हैं।
- स्लेट्स को साफ करना संभव नहीं हो सकता क्योंकि एयर कंडीशनिंग कंडेनसर कभी-कभी रेडिएटर के सामने रहता है, एक्सेस अवरुद्ध कर रहा है।
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देखें कि क्या रेडिएटर अच्छी तरह से काम करता है और अच्छा काम कर रहा है। बड़े जंग के धब्बे, जंग या होज़ और ड्रिल किए गए पाइपों के लिए देखें। उदाहरण के लिए, उदाहरण के लिए, ड्राइविंग करते समय आप एंटीफ्रुएड की गंध करते हैं, तो आपको गाड़ी को सरल धोने से ज्यादा मरम्मत के लिए लेना पड़ सकता है
- रेडिएटर कैप आपको सिस्टम पर दबाव बनाए रखने की अनुमति देता है। इसमें फ्लैट धातु के हिस्से और रबड़ की सील के बीच एक पेचदार वसंत फैला हुआ है। मुहर और वसंत के बीच तनाव है जो रेडिएटर को सही दबाव बनाए रखने की अनुमति देता है। यदि कोई हिस्सा पहना जाता है, तो कवर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
- दो hoses रेडिएटर से बाहर आ जाओ सबसे ऊपर है जहां गर्म तरल पदार्थ भाग में प्रवेश करता है, और नीचे एक है जहां ठंडा तरल पदार्थ पंप के माध्यम से प्रणाली में प्रवेश करती है। देखें कि उनमें से कोई भी क्षतिग्रस्त नहीं है, क्योंकि इस मामले में तरल प्रवाह सही नहीं होगा।
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रेडिएटर के नाली वाल्व के नीचे एक ड्रिप ट्रे, या नाली मुर्गा केंद्र नल विभिन्न आकारों और आकारों में आती है, लेकिन इसमें एक छोटा सा प्लग होता है जिसे आप तरल पदार्थ को निकालने के लिए वापस ले सकते हैं। किसी भी तरल को पकड़ने के लिए वाल्व के नीचे ट्रे रखें।
- नल आमतौर पर रेडिएटर टैंक में से एक के नीचे से जुड़ा होता है, और एकमात्र पेंच है जो आपको वहां मिलेगा।
- नाली वाल्व तक पहुंचने के लिए आपको रेडिएटर के नीचे एक छोटी प्लास्टिक की टोपी को हटाने की आवश्यकता हो सकती है, जिसे एक पेचकश के साथ किया जा सकता है।
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वाल्व को निकालकर रेडिएटर द्रव निकालें ऐसा करने के लिए दस्ताने का उपयोग करें, क्योंकि रेडिएटर द्रव विषाक्त है। सभी तरल निकालने के बाद, ट्रे को कवर करें और इसे एक तरफ सेट करें।
- पुनर्नवीनीकरण के लिए एक पास की कार्यशाला में द्रव ले लो।
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पानी के साथ रेडिएटर धो लें भाग को निकालने से पुराने द्रव के 40 से 50% से अधिक निकाले जाते हैं, इसलिए बाकी को हटाने के लिए आपको इसे पानी से धोना होगा। ऐसा करने के लिए:
- रेडिएटर पर टैप बदलें
- रेडिएटर टैंक के मुंह में एक बगीचे नली रखें और जलाशय भरें जब तक कि आप पानी की रेखा न देखें।
- कार शुरू करो और इसे 10 मिनट के लिए छोड़ दें। इसे वापस करने से पहले वाहन को शांत करने के लिए समय दें।
- नल निकालें और पानी को एक ट्रे में निकालना अनुमति दें यह पानी विषाक्त तरल पदार्थ से दूषित होगा जो अभी भी रेडिएटर में है, इसलिए इसे पुनर्नवीनीकरण भी किया जाना चाहिए। उसे फर्श पर न चलें।
- इस प्रक्रिया को दो या तीन बार दोहराएं
- आप पानी के साथ उपयोग करने के लिए रेडिएटर धोने और बेहतर हिस्सा साफ करने के लिए समाधान भी खरीद सकते हैं। द्रव के साथ फिर से भरने से पहले पूरे समाधान को निकालें
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लाइन में नया तरल जोड़ें एक आदर्श द्रव में 50% आसुत जल और 50% एंटीफ्ऱीज़र होते हैं। रेडिएटर में डालने से पहले एक बड़ी बाल्टी में दो अवयवों को मिलाएं। अपनी कार के लिए सही तरल पदार्थ खरीदें
- सुझाव के लिए स्वामी के मैनुअल की जांच करें या गाड़ी, मॉडल और कार का वर्ष मार्गदर्शन के लिए एक स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर में लें। ध्यान दें कि कितना तरल पदार्थ की आवश्यकता होगी, मत भूलो - मान छह से 18 लीटर तक भिन्न हो सकते हैं।
- अधिकांश कारें हरी तरल पदार्थ का उपयोग करती हैं, लेकिन टोयोटा की विशेष रूप से लाल की आवश्यकता होती है नारंगी तरल नया और माना जाता है कि लंबे समय तक रहता है, लेकिन हमेशा एक ही प्रकार का उपयोग करना बेहतर होता है
- ठंडा तरल पदार्थ को मिलाकर जमने का कारण बन सकता है और महंगी मरम्मत की आवश्यकता होती है।
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रेडिएटर हवा की जेब निकालें भाग को कवर करने के लिए हवा को बचने की अनुमति दें और फिर कार शुरू करें इसे हीटर पर 15 मिनट के लिए चलते रहें, एयर की सभी जेबें रेडिएटर से बाहर निकलने और ठंडा तरल पदार्थ के लिए अधिक जगह बनाने की इजाजत देता है। फिर से भरने के लिए अधिक तरल जोड़ने के लिए मत भूलना।