1
अपनी कार को एक सपाट सतह पर पार्क करें- जब आपकी कार पर कुछ प्रकार के रखरखाव करने की योजना है, तो आपको उसे एक सपाट सतह पर पार्क करना चाहिए और हाथ से ब्रेक को सक्रिय करना चाहिए।
2
यदि आप फ्रंट व्हील बीयरिंग की जगह ले रहे हैं तो रियर व्हील के पीछे शिम रखें। अगर रियर व्हील बदलते हैं, तो सामने के पहियों के पीछे शिम रखें। एक सॉकेट या सॉकेट शाफ़्ट का उपयोग करके पहिया पागल को ढकने के लिए आप बीयरिंगों को बदलना चाहते हैं।
3
एक बंदर का उपयोग कर पहिया लिफ्ट- जैक का उपयोग करना, पहिया को उठाएं सुनिश्चित करें कि कार जैक पर मजबूती से आराम कर रही है इससे पहले कि आप इसे शुरू करें जब पहिया अब जमीन पर नहीं है, तो आप पागल और पहिया को हटा सकते हैं।
4
कैलीपर बोल्ट निकालें- सॉकेट और शाफ़्ट का उपयोग करना, शिकंजा को हटा दें फिर स्किड्राइवर के साथ कैलिब्रेटर निकालें सावधान रहें कि कैलिपर लटका न दें और ब्रेक नली मार दें।
5
कार से रोटर निकालें- यदि रोटर ट्विस्ट्स, तो आप इसे रुकने के लिए रबड़ के कांच का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, यह रोटर को नुकसान पहुंचा सकता है, इसलिए यदि आप इस रोटर को पुन: उपयोग करने का इरादा नहीं करते हैं, तो केवल सबसे अच्छा उपयोग करें।
6
गर्तिका का उपयोग करके असर वाले बोल्ट या गर्तिका के एक शाफ़्ट को ढोना।
7
रेत किसी भी जंग या जंग कि काज पर गठन किया है।- आप सभी जंग और जंग को हटाने के लिए शाफ्ट के आसपास रेत के लिए हो सकता है। आपको पूरा होना चाहिए क्योंकि नया असर लगाने से पहले काज पूरी तरह से साफ होना चाहिए।
8
काज पर एक नया असर डालें।- आपको यह सुनिश्चित करने के लिए कि वह सही ढंग से गठबंधन है, अंत में असर को सभी तरह से धक्का देना चाहिए। जब आप पूरी तरह से धक्का दे चुके हैं, तो शिकंजा स्थापित करें। एक समय में उन्हें थोड़ा कस लें, फिर अगले पेंच पर जाएं। प्रत्येक पेंच को कसने से थोड़ा सा यह सुनिश्चित होता है कि विधानसभा ढीली नहीं आती है या किसी भी क्षति का कारण नहीं बनती है।
9
नट और टायर को बदलें- जब आप नई असर डालते हैं, तो जगह में पागल और टायर रखें जैक के साथ कार को कम करने से पहले सुनिश्चित करें कि नट्स यथासंभव तंग हैं