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मोटर बनाने के लिए

व्यावसायिक रूप से निर्माण किए जाने वाले अधिकांश इंजनों में उनके प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए जटिल और भागों के विनिर्देश हैं। हालांकि, सबसे बुनियादी स्तर पर, लगभग किसी को भी कुछ सस्ते और सामान्य रूप से उपलब्ध उपकरणों का उपयोग कर इंजन बना सकता है। यह एक मजेदार अभ्यास है जो आपको प्रत्येक इंजन में पाया गया मूलभूत वैज्ञानिक सिद्धांतों के बारे में जानने में मदद करता है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कैसे उन्नत हो सकता है।

चरणों

चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 1 बनाएं
1
पेन या सेल फोन जैसे बेलनाकार वस्तु के चारों ओर एक तार लपेटें। यह तार तार गति में मोटर आर्मेचर होगा। यदि तार मोटी है तो कुंडली का व्यास बड़ा होना चाहिए। कुंडली के छोटे व्यास के साथ एक पतली तार शुरुआती के लिए सिफारिश की जाती है क्योंकि यह मोड़ना आसान है। कुंडल पर करीब 30 मुड़ें, ताकि बिजली की मोटर के माध्यम से पर्याप्त बल चलाया जा सके।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 2 बनाएं
    2
    तार से बेलनाकार वस्तु को अलग करें ताकि यह केवल तार तार के साथ हो। तार को मजबूती से रखने के लिए तार को पकड़ो।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 3 बनाएं
    3
    केबल के बाकी हिस्सों के चारों ओर तार के छोर को लपेटें इससे इसे सुलझाने से रोक दिया जाएगा।
  • एक मोटर स्टेप 4 बनाएं शीर्षक वाला चित्र
    4
    लुढ़का तार संलग्न करने के लिए आपके पिछले एक से दूसरे लूप को लंबवत बनाएं। कुंडली के विपरीत पक्षों पर बाहरी रूप से बाहर का सामना करना पड़ा ढीला समाप्त करें
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 5 बनाएं
    5
    एक सपाट सतह जैसे कि एक टेबल के रूप में अटेरन को पकड़ो। यह एक कार का पहिया जैसा दिखना चाहिए। यह आपको सपाट सतह के खिलाफ तार के ढीले छोरों को प्राप्त करने की अनुमति देगा।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 6 बनाएं
    6
    ढीले अंत के केवल एक तरफ इन्सुलेशन को निकालने के लिए तार की सतह को दबाएं। जब आप स्क्रैप की तरफ समाप्त करते हैं तो दूसरी तरफ से चमक बढ़ेगी।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 7 बनाएं
    7



    मोटर कॉइल के अन्य ढीले अंत पर इन्सुलेशन हटाने की प्रक्रिया को दोहराएं ताकि दोनों सिरों पर चमकदार भाग का सामना करना पड़े।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 8 बनाएं
    8
    धुरा धारकों को बनाओ ताकि आर्मेचर उन पर रखा जा सके और आसानी से स्पिन कर सके। दस्ता धारकों को भी प्रवाहकीय धातु के तार की आवश्यकता होती है क्योंकि वे संपर्क के बिंदु प्रदान करते हैं जहां विद्युत मोटर के माध्यम से विद्युत प्रवाह होगा। आपको 2 धुरा धारकों की आवश्यकता होती है, इसलिए बस 2 छोटे टुकड़े तार करें और प्रत्येक के मध्य में एक लूप बनाएं। एक बार जब आप एक्सेल धारक बनाते हैं तो यह सुरक्षा पिन को घुमाव के अंत में दिखना चाहिए।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 9 बनाएं
    9
    कवच का स्थान दें ताकि ढीली छोर (एक पक्ष से हटाए गए इन्सुलेशन के साथ) शाफ्ट समर्थन लूप के माध्यम से गुजर जाए। असल में, कवच हवा के बीच में होना चाहिए, बिना छूने के कुछ भी, धुरा के छल्ले के अंदर को छोड़कर, समर्थन करता है
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 10 बनाएं
    10
    एक्सल धारक के दूसरे सिरों को बैटरी डिब्बे के विपरीत छोरों से कनेक्ट करें।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 11 बनाएं
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    बैटरी धारक के ऊपर चुंबक रखें ताकि यह कवच के करीब हो।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 12 बनाएं
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    बैटरी धारक के अंदर चार्ज बैटरी रखें।
  • चित्र शीर्षक से एक मोटर चरण 13 बनाएं
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    इसे चलने के लिए कवच को कोमल मोड़ दें एक बार जब कवच गति में सेट हो जाता है, तो शाफ्ट समर्थन के माध्यम से बैटरी से प्राप्त होने वाली बिजली का प्रवर्तन रोटेट करना जारी रखेगा।
  • युक्तियाँ

    • इन्सुलेशन केवल एक तरफ से तार की चालकता को वैकल्पिक रूप से वैकल्पिक रूप से हटा दिया जाता है। तार के माध्यम से विद्युत शक्ति के बदलते प्रवाह को मोटर को चलती रहना जारी रखने में मदद मिलती है।
    • आप बैटरी और बैटरी धारक को अन्य ऊर्जा स्रोतों और उनके संबंधित कंटेनरों के साथ जगह ले कर किसी भी प्रकार की मोटर बनाने के लिए इस पद्धति का उपयोग कर सकते हैं। केंद्रीय विचार यह है कि किसी भी तरह से मोटर आर्मेचर के माध्यम से वैकल्पिक ऊर्जा का प्रवाह करना।
    • यदि आपको शेष तार का उपयोग कर कुंडल को बांधना मुश्किल लगता है, तो आप मोटर कॉयल को सुरक्षित करने के लिए केवल इलेक्ट्रिकल टेप या टेप का उपयोग कर सकते हैं।

    आवश्यक सामग्री

    • तार
    • फ्रिज चुंबक
    • बैटरी
    • बैटरी धारक
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