एक बाइक पर सुरक्षा घटता कैसे करें

धीमा हो जैसा आप वक्र पर पहुंचते हैं त्वरक को रिलीज करें और धीरे से ब्रेक लागू करें यदि आवश्यक हो मोड़ शुरू करने से पहले, आपको इसके लिए सिफारिश की गई गति या उस गति पर होना चाहिए जिस पर आप सुरक्षित महसूस करते हैं यदि आप जल्द से जल्द उम्मीद में आते हैं, तो आपको समय पर ब्रेक प्राप्त करने के लिए फ्रंट और रियर ब्रेक लगा सकते हैं।

• यदि आप अभी भी शुरुआती हैं, तो आपको अनुभवी पायलटों से अधिक धीमा करनी होगी। धीमी गति से चलती लेन पर ट्रेन और यदि आवश्यक हो तो धीमा करना सुनिश्चित करें। सही गियर वह होगा जो आपको वक्र की पूरी लंबाई से गुज़रने की अनुमति देता है और बाहर निकलने पर अच्छा त्वरण प्रदान करता है।
• सही गियर को बेहतर पहचानने के लिए, थोड़ा ट्रैफ़िक के साथ लेन पर ट्रेन करें जिसे आप अच्छी तरह जानते हैं एक व्यस्त समय में, वक्र पर जाएं, बाइक को ब्रेक लें और आप जितने आमतौर पर इस्तेमाल करते हैं उसके नीचे एक गियर संलग्न करें। फिर प्रक्रिया को दोहराएं, लेकिन इस बार गियर का उपयोग कर। याद रखें कि अनुशंसित एक ऊपर गियर का उपयोग करते समय, आपको बाहर निकलने पर गति प्राप्त करने में कठिनाई हो सकती है।

लेन की स्थिति की जांच करें जैसा कि आप वक्र पर पहुंचते हैं। बाइक अन्य वाहनों की तुलना में बहुत कम है, इसलिए इसकी उपस्थिति को नोटिस करना आसान नहीं है। सुनिश्चित करें कि आपके आस-पास पर्याप्त जगह है, जिसमें आपके अंधे स्थान शामिल हैं, इसलिए बारी में आपको कुछ भी नहीं ख़तरेगी। वाहनों पर नज़र रखें, जो गलत तरीके से चल रहे हैं या खतरनाक तरीके से तेज हैं, जैसा कि आप उन्हें अपने पास से एक सुरक्षित दूरी पास करने या खोलने की अनुमति दे सकते हैं।

• केवल रियर व्यू मिरर पर भरोसा करने की गलती न करें वे शायद आपके कोहनी या कंधे से अवरुद्ध हो जाएंगे इसका मतलब यह है कि दर्पण उनके आस-पास की पर्याप्त जानकारी प्रदान करने में सक्षम नहीं होंगे ताकि आप बारी से सुरक्षित रूप से कर सकें।
• अंधे स्थान की जांच करने के लिए अपना सिर बदलते समय सावधान रहें अपने कंधों पर यातायात की जांच करने के लिए अपने सिर को बहुत ज्यादा बदल कर, आप हैंडलर्स को भी बदलने का जोखिम भी चलाते हैं। इससे बाइक को वक्र पहुंचने में अपनी शेष राशि का नुकसान हो सकता है।

वज़न को वितरित करें और वक्र की ओर झुकें। कई मोटरसाइकिल इस पैंतरेबाज़ी को "ऑफ़-रोड" कहते हैं, हालांकि नाम बहुत उपयुक्त नहीं हो सकता है, क्योंकि आप अधिकतर हैंडलर्स का उपयोग नहीं करेंगे। जब वक्र में प्रवेश करते हैं, मोटरसाइकिल को बाहर के शरीर के आधे हिस्से से दबाएं उदाहरण के लिए, दाईं ओर एक वक्र में, आपको बाएं पैर और कूल्हे के साथ बाइक को दबा देना चाहिए, जिसके कारण वाहन को सही दिशा में झुकना पड़ता है। आप हेन्डलर को एक समर्थन के रूप में भी इस्तेमाल कर सकते हैं, और दाएं ओर दबाने से मदद मिल सकती है। लेकिन याद रखें कि यह वक्र बनाने के लिए इस्तेमाल नहीं किया जाना चाहिए, सिर्फ वजन बढ़ाने और शरीर को सही दिशा में झुकाने में मदद करने के लिए।

• पैंतरेबाज़ी को यह धारणा देना चाहिए कि आप बाइक को नीचे धकेल रहे हैं, जबकि इसके आंदोलन बारी में अपना वजन वितरित करते हैं। बाहर निकलने पर, सावधान रहें कि मोटरसाइकिल को जल्दी से न उठाएं, क्योंकि यह असंतुलन और नियंत्रण की हानि पैदा कर सकता है।
• पोर कसने से बचें। एक वक्र पर झुकने के विचार newbies डरा सकता है यह डर आपको अपने गर्लफ्रेंड्स को सख्त बनाये रख सकता है, लेकिन यह पैंतरेबाज़ी कर सकता है और हैंडलर्स के अंदरूनी हिस्से पर दबाव को और भी मुश्किल बना सकता है शरीर के निचले हिस्से को मोटरसाइकिल से जुड़ा रखने के लिए पर्याप्त समर्थन देना चाहिए।

हमेशा आगे क्या हो रहा है, इसके बारे में जागरूक रहें आपकी आंखें स्तर पर रहनी चाहिए और वक्र के सबसे दूर के बिंदु पर केंद्रित रहें। इस तरह, आप जितनी जल्दी हो सके किसी भी प्रतिकूल परिस्थितियों को तुरंत समझने में सक्षम होंगे, एक प्रतिक्रिया को सक्षम करने के लिए। हालांकि, अपने परिधीय दृष्टि से विशेष रूप से अधिक बंद किए गए कोनों में दिखाई देने वाली वस्तुओं को भूलने पर ध्यान केंद्रित नहीं रहें, जहां बाइक स्वाभाविक रूप से अधिक झुकाएगा, जिससे कारों को यह समझना मुश्किल हो जाएगा। ऐसे मामलों में, परिधीय दृष्टि आपके जीवन को बचा सकते हैं

• दृश्य वाहन की कमी, वक्र के कोण और पेड़ों या झाड़ियों जैसे लेन की अन्य विशेषताओं के कारण सीमित होगा। इसका मतलब यह है कि, वक्र के दौरान, आपके क्षेत्र का दृष्टि सीमित हो जाएगा, जिससे सड़क पर ध्यान केंद्रित करना अत्यंत महत्वपूर्ण होगा।

आधा या वक्र के अंतिम तीसरे से तेज करें इससे वक्र छोड़ने पर बाइक को सही स्थिति पर वापस लौटने में मदद मिलेगी। इस बिंदु पर आपका वजन वितरण सामान्य पर वापस जाना चाहिए और यदि आप करते हैं तो संभाल पट्टी के भीतर की तरफ नीचे के दबाव को राहत दी जानी चाहिए। अब जब आप वक्र बंद कर चुके हैं, तो सामान्य रूप से यात्रा जारी रखें।

• वजन को एक ओर या दूसरे को फेंकने से बचें, जबकि मोटरसाइकिल अपनी सामान्य स्थिति में लौट रहा है। यह उसकी स्थिरता को नुकसान पहुंचा सकता है और एक दुर्घटना का कारण बन सकता है।