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रेडिएटर हॉसेस की जांच कैसे करें

जब आप अपनी कार पर नियमित रखरखाव कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि रेडिएटर नली का निरीक्षण करें, साथ ही तेल, टायर, ब्रेक और अन्य सुरक्षा उपकरणों की जांच करें। रेडिएटर कार के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है क्योंकि यह अपने आदर्श तापमान पर इंजन रखता है, जो आम तौर पर 90 और 105 डिग्री सेल्सियस के बीच होता है रेडिएटर हॉसेस रेडिएटर कूलेंट को इंजन के अन्य हिस्सों में प्रसारित करता है जिसे शांत रहने की आवश्यकता होती है। समय के साथ, होवी कमजोर पड़ते हैं। यदि आवश्यक हो जाने पर उन्हें जगह नहीं दी गई है, तो वे इंजन को ज़्यादा गरम कर सकते हैं और कार्य करना बंद कर सकते हैं। चरम मामलों में, एक ढीली नली इंजन पिघला सकता है। यह आलेख आपको दिखाता है कि हॉसेस की जांच करने के लिए, एक प्रक्रिया जो इंजन को अधिकता से रोका जा सके।

चरणों

चित्र रेडियेटर होसेस चरण 1 की जांच करें
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दो रेडिएटर होसेस खोजें नियमित कारणों से छमाही कारणों में से एक कारणों को नज़रअंदाज़ किया जाता है कि वे पहुंचना मुश्किल होते हैं
  • ऊपरी नली रेडिएटर से इंजन तक चलता है। आप नली के अधिकांश देख सकते हैं
  • निचली नली को खोजने के लिए कठिन है इसे ढूंढने के लिए, गाड़ी के नीचे आ जाओ और कार की दीवार की तरफ रेडिएटर से बाहर निकलने वाली एक छोटी नली की तलाश करें
  • चित्र रेडियेटर होस स्टेप 2 चेक करें
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    प्रत्येक रेडिएटर नली का स्पष्ट रूप से निरीक्षण करें उन्हें सूजन या टूटना नहीं चाहिए, क्योंकि दोनों समस्याओं में विफलता हो सकती है।
  • चित्र रेडिएटर होस चरण 3 में चेक रेखांकित किया गया



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    नली को कसने से टेस्ट करें उपयोग के बाद इंजन को गर्म करने के साथ, रेडिएटर होस को कसकर, जहां वे झुकते हैं उन क्षेत्रों पर विशेष ध्यान दे।
    • अच्छी हालत में एक नली फर्म होना चाहिए, लेकिन कठोर नहीं।
    • खराब परिस्थितियों में नली कठिन, स्पंज या बहुत नरम होती है। आपको एक नरम जगह मिल सकती है या संपूर्ण नली समस्या पेश कर सकती है। दोनों मामलों में इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
  • चित्र रेडियेटर होस स्टेप 4 चेक करें
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    कनेक्टर की जांच करें जो नली को रेडिएटर और इंजन पर सुरक्षित करें। गियर, शिकंजा और तार से बने 3 प्रकार के कनेक्टर हैं
    • गियर और शिकंजा द्वारा गठित कनेक्टर आमतौर पर स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं और नली के आसपास डाले जाते हैं। आपको उन्हें एक पेचकश के साथ समायोजित करना चाहिए
    • वायर कनेक्टर ठीक-छिद्रित पियर के साथ फिट हैं आप इन्हें पहचान सकेंगे क्योंकि आप स्क्रू को जगह में नहीं देख पाएंगे।
  • युक्तियाँ

    • कनेक्टर्स सस्ते हैं जब आप तय करते हैं कि नली को बदलने का समय है, तो कनेक्टर्स को प्रतिस्थापित करें जो एक ही समय में रेडिएटर और इंजन से जुड़ते हैं।
    • एक नई कार में स्थापित होज़ 10 साल या 160,000 किमी तक चलती हैं। उस लाभ तक पहुंचने से पहले रेडिएटर नली का निरीक्षण करना एक अच्छा विचार है।

    चेतावनी

    • गर्म होने पर रेडिएटर कैप को कभी भी न हटाएं अंदर पर निर्मित दबाव का कारण शीतलक को बाहरी रूप से उबाल कर सकता है, जिससे गंभीर जलन हो सकती है।

    आवश्यक सामग्री

    • लालटेन, इंजन के तहत होसेस का निरीक्षण करना
    • यदि आवश्यक हो तो कनेक्टर्स समायोजित करने के लिए पेचकश
    • प्लाइर्स, तार कनेक्टर को समायोजित करने के लिए, यदि आवश्यक हो
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