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रेडिएटर की मरम्मत कैसे करें

रेडिएटर अपराधियों में से एक हो सकता है अगर आपको अपनी कार के ठंडा होने में समस्याएं आ रही हैं। यह टुकड़ा गर्मी कि कूलेंट को अवशोषित कर लेता के रूप में यह इंजन द्वारा गुजरता को तितर-बितर करने के लिए बनाया गया था, लेकिन तरल पदार्थ के निम्न स्तर लीक की वजह से है या क्षतिग्रस्त तरल पदार्थ में अपनी भूमिका को पूरा करने के रेडिएटर की क्षमता समझौता कर सकते हैं। अगर आपको इसके साथ समस्याएं आ रही हैं, तो आप व्यावसायिक मरम्मत के लिए जाने से पहले कुछ चीजों की कोशिश कर सकते हैं। याद रखें, हालांकि, कि एक गरम इंजन internos- घटकों के लिए पर्याप्त नुकसान हो सकता है तो यह अगर वाहन अभी भी समस्या हो पेशेवर मरम्मत की तलाश के लिए सबसे अच्छा हो सकता है।

चरणों

भाग 1
रेडिएटर के साथ समस्या की पहचान करना

चित्र एक रेडिएटर चरण 1 को ठीक करें
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कार के नीचे कुल्ला देखो एक स्पष्ट संकेत है कि वाहन की शीतलन प्रणाली में समस्याएं हैं, इसके नीचे तरल पदार्थ का एक पोखर है। याद रखें इंजन कि इतने vazar- कर सकते हैं पूल एयर कंडीशनिंग से तरल पदार्थ, तेल या सिर्फ पानी ठंडा हो रहा है, तो देखने के लिए ध्यान से जांच में कई तरल पदार्थ देखते हैं कि।
  • अपनी अंगुली के साथ पोखर को टैप करें और इसे तरल के रंग को देखने के लिए सफेद कागज के एक टुकड़े पर पोंछ दें।
  • यदि यह हरे या नारंगी है, तो यह संभवतः द्रव को ठंडा कर रहा है
  • फिक्स ए रेडिएटर चरण 2 नामक चित्र
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    द्रव जलाशय की जाँच करें इंजन डिब्बे में जलाशय की जांच करें यदि आपको लगता है कि कार तरल पदार्थ लीक कर रही है अधिकांश जलाशयों में ऐसी रेखाएं होती हैं जो बताती हैं कि वाहन में द्रव का स्तर कम है। कार के द्रव स्तर की जांच करें और इसे पानी और तरल पदार्थ के मिश्रण से भरें, अगर यह कम दिखता है। स्तर बदल गया है यह देखने के लिए कुछ दिनों के बाद वापस देखें।
    • जब भी आप द्रव स्तर की जाँच करते हैं - या गर्म, प्रेरित होने के बाद, या ठंडा होने पर रोक दी जाती है, तो कार उसी तापमान के बारे में होनी चाहिए।
    • यदि तरल पदार्थ के स्तर गिर रहे हैं और वहाँ puddles हैं, तो यह संभावना है कि द्रव लीक है।
    • रखरखाव मैनुअल या मालिक के मैनुअल को तरल पदार्थ जलाशय का पता लगाने के लिए अगर आप नहीं जानते कि यह कहां है।
  • चित्र एक रेडिएटर चरण 3 को ठीक करें
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    तापमान गेज में बदलावों पर ध्यान दें। यदि इंजन में थोड़ा द्रव होता है, या यदि द्रव को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है, तो कार को उचित संचालन तापमान बनाए रखने में कठिनाई होगी। अपने तापमान गेज पर नज़र रखें यदि वाहन समय-समय पर गर्म या अधिक समय तक चलने लगता है, तो शीतलन प्रणाली परेशानी में है।
    • यदि इंजन ठीक से शांत करने में सक्षम नहीं है, तरल स्तर बहुत कम हो सकता है
    • द्रव समाप्त हो रहा है। यदि स्तर अभी भी उच्च है, लेकिन इंजन अधिक से अधिक होता है, तो उसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
    • यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि मीटर पर प्रतीकों का मतलब क्या है, तो पता करने के लिए अपनी कार के मैनुअल का उपयोग करें कि तापमान गेज कितना है
  • चित्र एक रेडिएटर चरण 4 को ठीक करें
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    इंजन डिब्बे का निरीक्षण करें यदि आपको शीतलन प्रणाली में एक रिसाव पर संदेह है, तो मौजूदा रिसाव के संकेतों को हटाने के लिए इंजन को एक नली से साफ़ करें। फिर इसे प्लग करें और रिसाव के लक्षणों के लिए इंजन डिब्बे का निरीक्षण करें। शीतलक द्रव आमतौर पर दबाव में होता है, इसलिए रिसाव रिसाव या रिसाव हो सकता है। सुरक्षा के चश्मे पहनें और सावधानी बरतें जब कार के साथ इंजन डिब्बे देख रहे हों।
    • इंजन चल रहा है, जबकि कम्पार्टमेंट के अंदर अपना हाथ मत डालो।
    • नए रिसाव के संकेतों की तलाश करें और दरार या छेद को खोजने के लिए उच्चतम बिंदु पर द्रव का पालन करें।
  • भाग 2
    रेडिएटर को निचोड़ना और सफाई करना

    फिक्स ए रेडिएटर चरण 5 नामक चित्र
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    इंजन को पूरी तरह से शांत करने की अनुमति दें शीतलन प्रणाली दबाव जब गर्म किया जा रहा है, और रेडिएटर टोपी खोलने के लिए या नल नाली जबकि प्रणाली इस तरह से है बुरी तरह जल पैदा कर सकता है। कुछ घंटों के लिए कार स्थिर रहें ताकि शीतलन प्रणाली के किसी भी हिस्से से संपर्क करने से पहले यह शांत हो जाए।
    • कुछ घंटों के बाद, यह देखने के लिए कि क्या स्पर्श को ठंडा है, रेडिएटर पर टैप करें। यदि यह गर्म है, तो इसके अंदर द्रव भी बहुत गर्म हो सकता है।
    • अभी भी गर्म शीतलन प्रणाली खोलने से गर्म तरल पदार्थ झटका लगते हैं, जो बहुत खतरनाक है।
  • चित्र रेडियेटर फिक्स ए रेडियेटर चरण 6
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    वाहन लिफ्ट करें रेडिएटर के नीचे तक पहुँचने और पुराने तरल पदार्थ नाली के लिए, आप एक ऊंचाई आप काम करते हैं और नीचे एक कंटेनर जगह तरल पदार्थ छोड़ने के लिए पकड़ने के लिए करने की अनुमति देता है कि करने के लिए कार उठा की जरूरत है। वाहन उठाने के दौरान वाहन को हानि करने से बचने के लिए मालिक के मैनुअल का इस्तेमाल करते हुए कार के समर्थन बिंदु का पता लगाएं।
    • जब यह कार आपके लिए कंटेनर से नीचे पार करने के लिए पर्याप्त है, वजन के समर्थन के लिए कार के नीचे टिस्लेंस रखें।
    • एक बंदर केवल वाहन के तहत काम कभी नहीं यह आसान उपकरण को दबाव से खोने से रोकता है और आपके नीचे के वाहन को कम करता है।



  • चित्र एक रेडिएटर चरण 7 को ठीक करें
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    निकास मुर्गा खोलें और तरल पदार्थ को कंटेनर में गिरा दें। रेडिएटर के नीचे स्थित नल का पता लगाएँ इसमें एक वाल्व है जिसे खोलने के लिए चालू किया जा सकता है, और रेडिएटर के नीचे या उसके पास होना चाहिए, जिससे उसे खाली किया जा सके। इसे पता लगाने के बाद, कंटेनर को नीचे ठीक से रखें और वाल्व खोलें।
    • रेडिएटर से आने वाले तरल शांत होना चाहिए, लेकिन इसे आपकी त्वचा के संपर्क में न आने दें।
    • अपने वाहन की तरल पदार्थ क्षमता के लिए मालिक के मैनुअल की जांच करें और कम से कम दो बार उस क्षमता को शामिल करने के लिए एक बड़े पर्याप्त कंटेनर का उपयोग करें
  • एक रेडिएटर चरण 8 को ठीक करें
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    एक नली का उपयोग करके रेडिएटर धो लें इसे खाली करने के बाद, सिस्टम में पर्याप्त पुराने तरल पदार्थ अभी भी होंगे। नल को बंद करें और पानी के साथ द्रव जलाशय को भरें। इंजन को शुरू करें और इसे रेडिएटर खाली करने से पहले कुछ मिनट तक चलें। प्रक्रिया को दो या तीन बार दोहराएं।
    • यदि आप एक समय में इंजन को कुछ मिनट के लिए छोड़ देते हैं, तो यह बहुत गर्म नहीं होगा
    • पानी पुराने इंजन तरल पदार्थ के बाकी हिस्सों को कुल्ला देगा
  • चित्र एक रेडिएटर चरण 9 फिक्स करें
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    रेडिएटर को पानी के मिश्रण और ठंडा तरल पदार्थ के साथ फिर से भरें। अधिकांश वाहन सिस्टम दक्षता को अधिकतम करने के लिए तरल पदार्थ के समान भागों के मिश्रण का उपयोग करते हैं। आप या तो तैयार मिश्रण खरीद सकते हैं या इसे अपने आप बना सकते हैं टैंक को "पूर्ण" लाइन से ऊपर 2.5 सेमी तक भरें और इंजन शुरू करें। जैसे ही यह गर्म हो जाता है, थर्मोस्टैट तरल पदार्थ को प्रसारित करने की इजाजत देगा। जलीय बूंदों में इसके स्तर के रूप में तरल पदार्थ जोड़ना जारी रखें। अधिकतम क्षमता का सुझाव दिए जाने तक रेडिएटर या जलाशय के मिश्रण को जोड़ें।
    • यदि आपके पास मालिक के मैनुअल नहीं है, तरल क्षमता के लिए वाहन निर्माता की वेबसाइट की जांच करें।
    • प्रणाली में प्रवेश करने के लिए द्रव के लिए कुछ मिनट लग सकते हैं। धीरज रखो जब इसे डाल पर।
    • अगर कार के रेडिएटर के शीर्ष पर एक खूनी वाल्व होता है, तो इसे खोलें और इंजन को दस मिनट तक चलाने के लिए अतिरिक्त हवा से बचने की अनुमति दें
  • भाग 3
    रेडिएटर में लीक को सील करना

    चित्र रेडियेटर फिक्स ए रेडियेटर चरण 10
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    कवर को बदलें रेडियेटर्स में कवर ही विफलता का एक सामान्य बिंदु है। यह अतिरिक्त दबाव से भागने की अनुमति देता है, सिस्टम को नुकसान को रोकने, लेकिन समय के साथ यह ऑक्सीकरण कर सकता है, गंदगी से भरा हो सकता है या पहन सकता है। इसे बदलने के लिए, बस इंजन को पूरी तरह से शांत करने के लिए इंतजार करें, पुरानी कवर को हटा दें और एक नया स्थान डाल दें।
    • रेडिएटर कवर को स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर्स से खरीदा जा सकता है।
    • अपने वाहन के मेक, मॉडल और सटीक वर्ष के लिए बनाई गई कवर के लिए पूछें
  • चित्र रेडियेटर फिक्स ए रेडिएटर चरण 11
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    वाणिज्यिक सीलेंट का उपयोग करें यह उत्पाद अधिकतर ऑटो पार्ट्स स्टोर्स में बेचा जाता है और यदि आप एक आपातकालीन स्थिति में हैं तो रेडिएटर रिसाव को हल करने में सहायता कर सकते हैं। हालांकि, यह ध्यान रखना जरूरी है कि इन सीलंटों को स्थायी मरम्मत के लिए नहीं किया गया था। उनका उपयोग करने के लिए, बस इंजन के साथ रेडिएटर कैप खोलें और उत्पाद खाली करें रिसाव के परिणामस्वरूप स्तर कम होने पर पानी का मिश्रण और ठंडा तरल पदार्थ के साथ पूरा करें।
    • सीलेंट का उपयोग करने के बाद आपको शायद अभी भी रिसाव का पता लगाने और मरम्मत करने या रेडिएटर की जगह की आवश्यकता हो।
    • उत्पाद एक अच्छा विकल्प है यदि आपको अपनी कार के घर या कार्यशाला में ले जाना है
  • चित्र एक रेडिएटर चरण 12 को ठीक करें
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    एपॉक्सी के साथ दिखाई देने वाली दरारें सील करें आप इस उत्पाद के साथ दरार की मरम्मत कर सकते हैं यदि आप इसे रेडिएटर पर ढूंढ सकते हैं। सबसे पहले, इसके आस-पास के क्षेत्र को अच्छी तरह से साफ़ करें, क्योंकि गंदगी और तेल अपने आप को संलग्न करने से ईपीओ को रोक सकते हैं। एक स्प्रे प्रकार ब्रेक क्लिनर और एक कपड़ा का प्रयोग करें जो किसी भी गंदगी को फँस गया है, और साफ क्षेत्र को पूरी तरह से शुष्क करने की अनुमति दें। अपने हाथों को एपॉक्सी को हेरफेर करने के लिए उपयोग करें जब तक यह पूरे दरार पर फैल जाने योग्य पर्याप्त नल नहीं हो जाता।
    • वाहन शुरू करने से पहले epoxy को रात भर सूखने की अनुमति दें
    • अधिकांश ऑटो पार्ट स्टोर्स में रेडिएटर एपोक्सी खरीदा जा सकता है।
  • चित्र एक रेडिएटर चरण 13 को ठीक करें
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    रेडिएटर को बदलें यदि उसमें कोई दरार है तो आपको उस स्थान को बदलना पड़ सकता है रेडिएटर को बदलने के लिए, सभी तरल निकालें और भाग से जुड़ी हुई होज़ को ढीला करें। जगह में रेडिएटर को पकड़ने वाले क्लैंप को निकालें और वाहन के ऊपर और बाहर स्लाइड करें। कारों में अलग-अलग बढ़ते हिस्से होंगे, लेकिन चार से छः शिकंजे के लिए रेडिएटर को रखा जाना आम है। नए रेडिएटर को सही जगह पर स्लाइड करें और एक ही शिकंजा का उपयोग करके इसे सुरक्षित करें।
    • आपको रेडिएटर बोल्ट तक पहुंचने के लिए या वाहन से भाग को निकालने के लिए पैनल को निकालने की आवश्यकता हो सकती है।
    • एक नया रेडिएटर सीधे कार निर्माता या अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर्स से खरीदा जा सकता है।
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